红旗 EH7 中配的智能驾驶辅助功能都有哪些？

红旗EH7中配车型（以2025款690智选版、640四驱智选版为代表）搭载L2级智能驾驶辅助系统，硬件上采用1颗毫米波雷达、12颗超声波雷达与10颗车外摄像头的多传感器融合方案，结合540度全景影像实现全场景环境感知，功能覆盖全速自适应巡航、车道精准控制、全场景碰撞预警、高阶泊车辅助及高速+城市双场景导航辅助驾驶。

这款车型的智能驾驶辅助功能以“全场景覆盖、实用性优先”为核心，从日常通勤到长途出行均有适配：全速域巡航可自动跟车加减速，缓解高速驾驶疲劳；车道居中保持与自动变道辅助提升城市快速路通行效率；540度全景影像搭配透明底盘，解决狭窄路段与复杂车位的视野盲区；记忆泊车、遥控泊出/入等高阶功能，对新手或家庭用户友好；前后方碰撞预警、开门预警等多维度主动安全配置，进一步降低剐蹭风险。同时，其将原本多见于高端车型的双场景导航辅助、记忆泊车等功能下放到20万级价位，延续了红旗“科技普惠”的理念，技术配置达到同价位中型纯电车主流水平。

这款车型的智能驾驶辅助功能以“全场景覆盖、实用性优先”为核心，从日常通勤到长途出行均有适配：全速域巡航可自动跟车加减速，缓解高速驾驶疲劳；车道居中保持与自动变道辅助提升城市快速路通行效率；540度全景影像搭配透明底盘，解决狭窄路段与复杂车位的视野盲区；记忆泊车、遥控泊出/入等高阶功能，对新手或家庭用户友好；前后方碰撞预警、开门预警等多维度主动安全配置，进一步降低剐蹭风险。同时，其将原本多见于高端车型的双场景导航辅助、记忆泊车等功能下放到20万级价位，延续了红旗“科技普惠”的理念，技术配置达到同价位中型纯电车主流水平。

具体来看，主动安全预警系统涵盖前方碰撞预警、后方碰撞预警、车道偏离预警、DOW开门预警、行人碰撞防护系统、道路交通标示识别、信号灯识别等功能，全方位监测车辆周围环境，提前预警潜在风险。车道控制辅助系统支持车道保持辅助、车道居中保持和自动变道辅助，在高速和城市道路中均能精准控制车辆行驶轨迹，减少驾驶员操作负担。巡航系统方面，全速自适应巡航可实现0-120km/h的全速域覆盖，自动跟车、加减速，适配不同路况。

泊车辅助功能丰富实用，自动泊车入位、遥控泊车/驶出、记忆泊车、循迹倒车、倒车动态提醒系统等，满足不同场景下的泊车需求。其中，记忆泊车部分功能将通过OTA更新，后续可实现固定车位的自动泊入，进一步提升便利性。高速领航辅助和城市领航辅助功能，可在特定场景下实现自动跟车、车道保持、自动变道等，提升驾驶安全性和舒适性。

作为红旗品牌面向主流市场的纯电中型车，EH7中配车型的智能驾驶辅助功能体现了红旗“安全优先、科技普惠”的理念，将高端技术配置下放到20万级价位，为用户带来更智能、更安全的驾驶体验。其多传感器融合方案保障了系统的可靠性，全场景覆盖的功能设计满足了用户在不同路况下的需求，整体表现符合红旗品牌对“高端体验大众化”的定位，也展现了其在新能源领域的技术实力和市场竞争力。