红旗EH7纯电的智能驾驶辅助系统都有哪些功能?

红旗EH7纯电的智能驾驶辅助系统以全系标配的L2级功能为核心,覆盖行车、泊车、导航等全场景,为用户提供安全、便捷的智能驾驶体验。作为红旗品牌面向高端市场的纯电中型车,EH7依托1颗毫米波雷达、12颗超声波雷达与10颗车外摄像头的硬件组合,实现了多传感器融合感知,其智能驾驶辅助功能不仅包含全速自适应巡航、车道保持辅助等基础行车辅助,还配备自动泊车入位、遥控泊车、记忆泊车等便捷泊车功能,更支持高速与城市导航辅助,可自动跟随路线调整车速,大幅减少驾驶疲劳。此外,主动刹车、行人碰撞防护、DOW开门预警等安全系统为行车安全兜底,OTA远程升级则能让用户在线优化功能体验,充分体现了红旗“安全优先、科技赋能”的设计理念,也让这款自主高端纯电车型在智能驾驶领域达到了同价位一流水平。

红旗EH7纯电的智能驾驶辅助系统都有哪些功能?

从行车辅助的细节来看,红旗EH7的智能驾驶辅助系统覆盖了从日常通勤到长途出行的全场景需求。全速自适应巡航可在0-120km/h的全速度区间稳定工作,结合车道居中保持功能,能让车辆始终保持在车道中央行驶,即使在拥堵路段也能自动跟车启停,无需频繁切换油门刹车;车道偏离预警与车道保持辅助系统则会通过方向盘震动提醒或轻微转向干预,纠正无意识的车道偏离行为。自动变道辅助功能则需在打转向灯后,系统通过毫米波雷达与摄像头监测侧后方来车,确认安全后自动完成变道,配合并线辅助功能的后视镜盲区提醒,进一步提升了变道时的安全性。

泊车场景中,红旗EH7的智能辅助功能更是解决了不少用户的“停车难题”。540度全景影像结合透明底盘功能,可通过车外摄像头拼接出车辆周围及底盘下方的实时画面,让驾驶员清晰看到轮胎位置与低矮障碍物,彻底消除泊车时的视觉盲区;自动泊车入位功能支持垂直、平行等多种车位类型,系统会自动规划路线并控制方向盘、油门与刹车,即使是停车不熟练的用户也能精准入位。更实用的是记忆泊车与遥控泊车功能:记忆泊车可存储固定车位的路线信息,车辆能自动行驶至车位并完成泊入;遥控泊车则通过手机APP远程控制车辆进出狭窄车位,避免了上下车时的空间限制。

安全层面,红旗EH7的智能驾驶辅助系统构建了多维度的防护体系。前方碰撞预警与主动刹车系统可实时监测前方车辆、行人及非机动车,当检测到碰撞风险时,先通过声光提醒驾驶员,若驾驶员未及时反应,系统会自动刹车以降低事故损失;行人碰撞防护系统则针对城市复杂路况优化,能精准识别行人动态并提前干预。DOW开门预警功能则会在驾驶员或乘客开门时,监测后方来车或行人,通过车门警示灯与车内提醒避免“开门杀”事故,这些功能共同为用户的日常出行筑牢了安全防线。

红旗EH7的智能驾驶辅助系统不仅功能全面,更以“全系标配”的诚意体现了品牌对用户的平等关怀——无论是20.88万的入门版还是28.88万的顶配版,用户都能享受到完整的L2级核心功能,无高低配功能阉割。这种设计既符合红旗高端品牌的定位,也延续了“国车”安全可靠的属性,让科技真正服务于每一位用户,为自主高端纯电车型的智能驾驶体验树立了新的标杆。

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