问界M7属于国产车范畴吗？

问界M7属于国产车范畴。它由中国品牌鸿蒙智行旗下的AITO问界推出，从核心技术到生产制造均立足国内，是一款承载着国产创新实力的中大型SUV。技术层面，其搭载华为自主研发的麒麟990A芯片与乾崑智驾ADS系统，鸿蒙OS车机更实现了多设备智能互联，彰显“万物互联”的国产科技理念；动力上，增程版以1.5T增程器搭配双电机，兼顾208km纯电续航与1345km综合续航，纯电版则依托800V高压平台实现635km长续航与0.25小时快充的高效补能；空间与配置上，3030mm轴距支撑起灵活的五/六座布局，全车电动吸合门、多座椅功能调节及HUAWEI SOUND音响等细节，更贴合国内用户对舒适与智能的双重需求，全方位诠释了国产汽车的技术进阶与用户洞察。

从技术研发到生产落地，问界M7的国产化基因贯穿始终。其核心的麒麟990A芯片由华为自主设计，乾崑智驾ADS系统依托华为在智能驾驶领域的技术积累打造，鸿蒙OS车机更是深度融合了国产“万物互联”的生态理念，这些关键技术均未依赖外来授权，完全由国内团队主导研发与迭代。生产环节中，车辆的制造工艺、供应链体系均立足国内，从车身冲压到内饰装配，每一个环节都体现着国产汽车工业的成熟度，进一步夯实了其国产车的属性。

在产品定位与市场反馈上，问界M7精准契合了国内消费者的需求痛点。增程版车型解决了用户“长途续航焦虑”与“短途用电成本”的双重矛盾，208km的纯电续航足以覆盖日常通勤，1345km的综合续航则能满足跨城出行；纯电版的800V高压平台与635km续航，又适配了新能源用户对补能效率与长续航的期待。这种对国内用车场景的深度洞察，让其上市后迅速获得市场认可，25-40岁的年轻群体成为购车主力，女性用户占比稳步提升，充分证明国产汽车在用户需求把握上已达到新高度。

其配置细节也处处体现着“以用户为中心”的国产设计思路。例如五座版2252L的超大后备厢，适配了国内家庭出行装载行李、儿童推车的需求；六座版2+2+2的布局，让第二排独立座椅具备加热、通风与按摩功能，兼顾了商务接待与家庭舒适出行的场景；全车电动吸合门、HUAWEI SOUND 19扬声器等配置，既提升了驾乘质感，又符合国产中高端SUV用户对品质感的追求，这些设计均源于对国内消费习惯的长期调研。

作为国产新能源中大型SUV的代表，问界M7不仅在技术层面实现了核心自主，更在产品体验上完成了对用户需求的精准匹配。它以鸿蒙生态为纽带，将智能驾驶、车机互联与舒适配置深度融合，既展现了国产汽车在科技领域的突破，也通过贴合国内市场的定位，成为“科技国货”的典型样本，为国产汽车向中高端市场进阶提供了可借鉴的路径。