从性能角度看，理想L7加92还是95的汽油更合适？

从性能角度看，理想L7加95号汽油更合适，这是官方基于车辆动力系统特性给出的明确要求。理想L7全系搭载1.5T L4增程器（发动机型号L2E15M，154马力），其涡轮增压技术与直喷供油方式对燃油抗爆性有较高需求，95号汽油更强的抗爆震性能，能有效避免低标号汽油可能引发的爆震问题，保障增程器在发电工况下的平顺运行与长期耐久性。同时，这一燃油选择也间接支撑着车辆双电机系统（综合449马力、620N·m扭矩）的稳定动力输出，助力其实现5.3秒破百的性能表现，还能配合增程系统的能效优化，让车辆在CLTC工况下达成1360-1421km的综合续航，兼顾性能输出与续航能力的平衡。

从技术匹配逻辑来看，增程系统的集成度与效率直接影响燃油标号的选择。理想L7的增程器需在特定工况下稳定输出电力，以支撑双电机的高功率需求，95号汽油的抗爆性恰好适配其涡轮增压发动机的压缩比设定，能让发动机在高效区间持续运转，减少因爆震导致的动力波动或部件损耗。相比之下，部分采用类似1.5T增程器但集成优化更深入的车型，可能通过技术调校降低对高标号汽油的依赖，但理想L7的动力参数设定决定了其对燃油品质的精准要求。

用户关于燃油选择的讨论中，“加92即可”的观点虽考虑到用车成本，但需注意增程器并非传统意义上的“发电机”——它与整车动力系统深度耦合，燃油标号直接影响发电效率与系统稳定性。官方明确标注95号汽油，正是基于对增程器耐久性与动力平顺性的长期验证，若长期使用低标号汽油，可能因抗爆性不足导致发动机工作异常，反而增加后期维护成本。而“加98号”的选择则属于性能冗余，虽不会对车辆造成损害，但从能效与经济性角度看，并未完全契合增程系统的设计初衷。

作为定位“家庭科技SUV”的车型，理想L7的燃油选择也服务于其核心用户需求。全系标配的双叉臂+五连杆悬挂、空气悬挂等底盘配置，需要稳定的动力输出作为支撑，95号汽油保障的增程器平顺性，能让车辆在加速、超车等场景下保持动力响应的线性感，提升家庭用户的驾乘舒适度。同时，65L油箱容积配合95号汽油的能效表现，让车辆在长途出行时无需频繁补能，进一步强化了家庭用车的实用性。

综合来看，理想L7选择95号汽油并非单纯的“高成本要求”，而是技术特性、性能输出与用户体验三者平衡的结果。它既保障了增程系统的可靠性与动力的稳定性，也通过能效优化兼顾了续航需求，完全契合其“家庭科技SUV”的定位，为用户提供稳定且高效的出行体验。