飞球捷途山海T2的起售价是多少？

飞球捷途山海T2的起售价目前暂无官方明确信息，无法直接给出准确价格。

从现有公开信息来看，捷途品牌旗下与“山海T2”相关的车型中，捷途山海T2标准版于2024年4月22日上市时起售价为17.99万元，而其加长版同年4月10日开启预售的预售价区间为19.99万元-24.49万元；另有部分渠道提及捷途山海T2全系车型近期可享最高2万元现金优惠，优惠后入门版本价格低至15.99万元。不过需注意的是，上述信息均指向“捷途山海T2”，并非问题中提及的“飞球捷途山海T2”，因此针对该特定名称车型的起售价，目前暂无法从官方渠道或权威信源获取准确数据。

若您关注的是捷途品牌旗下定位“旅行越野超混SUV”的车型，可参考捷途旅行者C-DM的相关信息——该车型作为捷途“旅行+”定位的代表，搭载1.5T插电混动系统，系统综合功率最高可达462Ps，CLTC纯电续航覆盖129km-211km，兼具城市通勤的节能性与轻度越野的通过性，官方指导价区间为15.99万-23.99万元，或许能为您提供参考方向。

从现有公开信息来看，捷途品牌旗下与“山海T2”相关的车型中，捷途山海T2标准版于2024年4月22日上市时起售价为17.99万元，而其加长版同年4月10日开启预售的预售价区间为19.99万元-24.49万元；另有部分渠道提及捷途山海T2全系车型近期可享最高2万元现金优惠，优惠后入门版本价格低至15.99万元。不过需注意的是，上述信息均指向“捷途山海T2”，并非问题中提及的“飞球捷途山海T2”，因此针对该特定名称车型的起售价，目前暂无法从官方渠道或权威信源获取准确数据。

若您关注的是捷途品牌旗下定位“旅行越野超混SUV”的车型，可参考捷途旅行者C-DM的相关信息——该车型作为捷途“旅行+”定位的代表，搭载1.5T插电混动系统，系统综合功率最高可达462Ps，CLTC纯电续航覆盖129km-211km，兼具城市通勤的节能性与轻度越野的通过性，官方指导价区间为15.99万-23.99万元，或许能为您提供参考方向。

捷途旅行者C-DM在技术层面的亮点值得关注，其全系搭载的1.5T插电混动系统，配合DHT变速箱，双电机车型综合扭矩最高达610N·m，三电机车型更是提升至700N·m，动力输出强劲且响应迅速。能耗方面，WLTC综合油耗低至1.2L/100km，B状态油耗控制在6.3-6.88L/100km，在保证动力的同时兼顾了燃油经济性。续航表现上，CLTC纯电续航覆盖129km、206km、211km，日常通勤可纯电行驶，长途出行则能通过油电切换减少续航焦虑；快充从30%到80%仅需0.5-0.62小时，慢充4-6小时即可充满，补能方式较为灵活。

空间与通过性也是该车型的核心优势之一。5座车型车身长度4785-4795mm，轴距2800mm，车内空间宽敞；7座车型加长至5034mm，采用2+3+2布局，满足多人出行需求。通过性方面，接近角与离去角均为28°，最小离地间隙201-205mm，搭配雪地、越野地形模式及蠕行模式（部分车型），能够应对轻度越野场景。智能配置上，15.6英寸中控屏搭载高通骁龙8155/8255芯片，操作流畅；L2级驾驶辅助系统包含车道保持、主动刹车等功能，提升了驾驶安全性。

综合来看，若您对“飞球捷途山海T2”的信息存在疑问，建议通过捷途汽车官方渠道获取最新消息；若关注类似定位的车型，捷途旅行者C-DM在动力、能耗、空间等方面的表现可作为参考，其15.99万元起的官方指导价也覆盖了不同消费者的预算需求。