深蓝S07新款在安全配置上有哪些升级？

深蓝S07新款在安全配置上的升级主要围绕华为乾崑智驾系统的硬件强化、主动安全功能的全面扩展与被动防护的全域覆盖三大维度展开，实现了从基础安全保障到智能主动防护的进阶。具体来看，新款车型搭载了华为乾崑ADS SE辅助驾驶系统，硬件层面升级为10个车外摄像头+5个毫米波雷达+12个超声波雷达的组合，相比2025款AD PRO版的5摄像头配置，感知能力更精准，新增的记忆泊车、遥控泊车等功能进一步覆盖了日常停车的高频痛点场景；主动安全上，全系标配前方碰撞预警、车道偏离预警等基础功能的同时，华为乾崑版额外加入导航辅助驾驶、信号灯识别，纯电628Max版还新增DMS主动疲劳监测，从行车到泊车的全场景风险预防更周密；被动安全则通过全系标配的前排双气囊、侧气囊及前后排头部气帘，配合“六纵四横一体网格”传力路径的高强度车身，构建起多维度的乘员防护体系，电池的“T”字型耦合设计也进一步降低了碰撞破损风险。这些升级既依托了深蓝与华为的技术协同优势，也延续了“科技平权”理念，将高阶安全配置下放到15万级价格区间，更好地契合了家庭用户对安全与性价比的双重需求。

在智能驾驶辅助的场景覆盖上，新款深蓝S07的华为乾崑ADS SE系统展现出更强的实用性。高速领航辅助功能可完成智能上下匝道、自动变道超车等操作，城区LCC Plus能精准识别红绿灯并实现控车辅助，大幅降低驾驶员在复杂路况下的操作强度；泊车环节支持300多种场景识别，无论是狭窄的侧方车位还是非常规的斜向车位，都能做到“可见即可泊、有位即可停”，记忆泊车功能还能针对固定车位实现自动泊入泊出，解决了新手司机的停车难题。同时，全系标配的540度全景影像与透明底盘功能，将车底影像实时合成显示在中控屏上，彻底消除了前后方及车底的视野盲区，配合DOW开门预警系统，能有效避免开门时与非机动车或行人发生碰撞，进一步提升了日常用车的安全性。

被动安全层面，新款深蓝S07的车身结构与防护配置也进行了针对性优化。承载式车身采用“六纵四横一体网格”传力路径设计，在碰撞发生时能快速分散能量，减少乘员舱的变形程度；电池安全方面，“T”字型耦合设计提升了碰撞能量的传递效率，搭配“目”字形铝合金门槛和加强型电池包边框，降低了电池包在碰撞中破损的风险。全系标配的前后排头部气帘覆盖了侧窗区域，配合前排侧气囊，在侧碰事故中可有效缓冲乘员头部与胸部所受的冲击力；ISO FIX儿童座椅接口的配备，则为家庭用户的儿童乘车安全提供了标准化保障，兼顾了安全性与使用便利性。

续航与充电环节的安全保障同样是新款深蓝S07的升级重点。增程版车型CLTC综合续航可达1320-1385km，纯电版CLTC续航628km，减少了长途出行的补能频率；快充时间仅需0.25-0.58小时即可完成30%-80%的电量补充，电池配备的液冷与预加热系统，能在极端高温或低温环境下稳定电池状态，保障充电与放电过程的安全。此外，车辆还搭载了从云端到车端的多层数据防护体系，确保智能驾驶与车机交互过程中的数据安全，进一步完善了“全域安全”的防护闭环。

总体而言，新款深蓝S07的安全配置升级并非单一功能的叠加，而是从主动预防、被动防护到场景适配的全维度优化。通过深蓝与华为的技术协同，将高阶智驾系统与实用安全配置下放到主流价格区间，既满足了用户对智能安全的需求，也兼顾了家庭用车的经济性与舒适性，为15万级新能源车型的安全标准树立了新的参考方向。