日产途乐的发动机参数有哪些?
日产途乐的发动机参数需结合车型版本来看,现款2023款ARMADA系列搭载5.6L V8自然吸气发动机,最大功率294kW(400马力)、峰值扭矩560N·m,而此前车型还提供过4.0L V6自然吸气发动机,新一代车型则新增3.5T V6双涡轮增压引擎。

作为日产旗下经典的硬派SUV,途乐的动力配置始终围绕“可靠与性能”打造:现款5.6L V8发动机采用DOHC配气机构与VVEL连续可变气门升程技术,5800rpm输出最大功率、4000rpm爆发峰值扭矩,缸内直喷技术加持下兼顾动力响应与燃油效率;匹配的7挡手自一体变速箱换挡平顺,配合全时四驱系统与中央差速锁,既满足越野场景的低扭需求,也能在高速巡航时保持充沛储备。此前的4.0L V6发动机则以205kW最大功率、394N·m扭矩提供更入门的选择,而新一代3.5T引擎更是将动力提升至456马力、700N·m,进一步强化性能表现。这些参数与技术的组合,既延续了途乐硬派越野的血统,也通过成熟的动力总成设计,平衡了日常驾驶的平顺性与长途穿越的实用性。
作为日产旗下经典的硬派SUV,途乐的动力配置始终围绕“可靠与性能”打造:现款5.6L V8发动机采用DOHC配气机构与VVEL连续可变气门升程技术,5800rpm输出最大功率、4000rpm爆发峰值扭矩,缸内直喷技术加持下兼顾动力响应与燃油效率;匹配的7挡手自一体变速箱换挡平顺,配合全时四驱系统与中央差速锁,既满足越野场景的低扭需求,也能在高速巡航时保持充沛储备。此前的4.0L V6发动机则以205kW最大功率、394N·m扭矩提供更入门的选择,而新一代3.5T引擎更是将动力提升至456马力、700N·m,进一步强化性能表现。这些参数与技术的组合,既延续了途乐硬派越野的血统,也通过成熟的动力总成设计,平衡了日常驾驶的平顺性与长途穿越的实用性。
从技术细节来看,现款VK56发动机的缸径×行程为98mm×92mm,压缩比达11.2,采用铝合金缸盖缸体减轻重量,同时兼容95号燃油,满足国VI排放标准。VVEL技术的应用让发动机在不同转速区间的进气效率更优,低转速时增强扭矩输出,高转速时提升功率表现,配合98.4L大油箱,综合续航可达600km以上,完全适配长途越野的场景需求。而即将推出的3.5T双涡轮增压V6发动机,不仅动力参数超越现款V8,匹配的9AT变速箱也将进一步优化换挡逻辑,提升燃油经济性与驾驶平顺性。
在用户体验层面,途乐的动力表现兼顾了硬派属性与舒适性。自然吸气V8发动机运转平顺,配合非承载式车身的滤震能力,日常驾驶噪音控制出色;旗舰版配备的主动降噪系统,进一步降低行驶中的风噪与路噪。越野场景下,线性的动力输出让驾驶者能精准控制油门,全时四驱系统与中央差速锁的组合,确保车辆在复杂路况下的通过性;而ProPILOT L2级辅助驾驶与超智联系统的加入,又让这款硬派SUV具备了现代科技的便捷性,体现了日产在保留越野基因的同时,对舒适与智能的融合设计。
综合来看,日产途乐的发动机参数与技术配置,既传承了品牌可靠耐用的基因,又通过不同排量与技术的迭代,满足了不同用户的需求。从经典的自然吸气V6、V8到即将到来的涡轮增压V6,每一代动力总成都围绕硬派SUV的核心属性进行优化,兼顾动力、可靠性与实用性,让途乐在大型硬派SUV市场中始终保持独特的竞争力。
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