理想电动汽车不同车型的定位有何差异？

理想汽车不同车型的定位差异，核心围绕“家庭用户需求分层”展开，通过尺寸、座椅布局、配置梯度与价格带的精准划分，覆盖从年轻小家庭到多孩大家庭、从增程过渡到纯电旗舰的全场景用车需求。

具体来看，增程系列的L6以五米内灵活车身与25万级售价锚定年轻家庭，L7作为五座旗舰升级空气悬架与续航；L8以2+2+2六座布局承接二胎家庭，L9则凭借超5.2米大型车身与顶级座舱配置成为增程旗舰。纯电阵营中，i6聚焦新形态五座纯电，i8以六座纯电+720km续航满足家庭纯电需求，MEGA则以大型MPV形态切入高端家庭科技市场。各车型通过尺寸递进、配置升级与动力形式区分，形成从25万到56万的完整价格带，每一款都精准匹配不同阶段家庭的空间、预算与能源偏好。

理想L系列作为增程电动SUV的核心阵营，其定位差异清晰指向家庭用户的成长周期。L6作为入门级五座中大型SUV，车长控制在五米以内，兼顾城市驾驶的灵活性与家庭出行的基础空间需求，24.98-27.98万元的售价对刚组建家庭的年轻用户十分友好。往上的L7则是五座旗舰，在L6的基础上增加了空气悬架等舒适性配置，动力与纯电续航也有所提升，30.18-35.98万元的价格带覆盖对品质有更高要求的五口之家。而L8作为理想ONE的换代车型，采用2+2+2的六座布局，精准适配二胎家庭的多人出行场景，32.18-37.98万元的定价与L7形成互补。旗舰车型L9则以超5.2米的车长和3.1米的轴距，打造出更宽敞的内部空间，座舱与座椅配置均为L系列顶级水准，40.98-43.98万元的售价满足多孩大家庭对豪华与空间的双重需求。

纯电系列的车型则在能源形式上完成差异化布局。i6作为“双车战略”的关键车型，定位新形态五座纯电SUV，预计2025年下半年发布。它延续MEGA家族化设计，风阻系数或低于0.26Cd，轴距达2960mm，空间表现优于同级别车型。全系标配双电机智能四驱，零百加速或进入4秒级，5C三元锂电池支持充电12分钟续航500km，智能化方面搭载禾赛ATL定制版激光雷达与VLA智驾大模型，座舱配置延续双15.7英寸大屏，新增车载冰箱与外放电功能，预计售价下探至25万-30万元区间，对标Model Y与问界M7。i8则以中大型六座纯电SUV的身份，填补家庭纯电六座市场空白。其2025款标准版官方指导价33.98万，CLTC纯电续航720km，800V高压平台加持，百公里耗电量14.8kWh/100km；动力上采用双电机四驱，总功率400kW，零百加速4.5s；空间方面轴距3050mm，2+2+2布局的二排独立座椅支持电动调节、加热、通风与按摩，三排座椅也配备加热与电动调节；智能驾驶搭载AD Max系统，700TOPS算力的英伟达芯片搭配激光雷达，支持L2级辅助驾驶与记忆泊车；底盘采用双腔空气悬挂与前后独立悬挂，座舱配备双15.7英寸大屏与杜比全景声，车载冰箱、后排小桌板等配置进一步提升家庭出行便利性。而MEGA作为大型MPV，定位家庭科技旗舰，52.98-55.98万元的售价瞄准高端家庭用户，以独特的形态与科技配置满足多元化的家庭出行场景。

整体而言，理想汽车通过增程与纯电两条技术路线，结合车型尺寸、座椅布局、配置水平与价格梯度的精准划分，构建起覆盖不同家庭阶段、不同能源偏好的产品矩阵。从年轻小家庭的灵活代步，到多孩家庭的多人出行，再到高端家庭的科技豪华需求，每款车型都围绕“家庭用户优先”的核心，以差异化定位实现对细分市场的全面覆盖，既满足了用户的实际用车需求，也展现了品牌对家庭出行场景的深刻理解。