荣威i5全款购车的落地价要多少钱？

荣威i5全款购车的落地价需结合具体车型及优惠政策综合计算，以2023款手动挡最低配为例，在叠加经销商优惠、国家以旧换新补贴与厂家置换补贴后，落地价约4万元左右，而未享受置换补贴的常规入门版落地价则在8万元以内。

作为上汽荣威主打“科技普惠”的紧凑型家轿，荣威i5以亲民定价覆盖不同需求：全系搭载129马力1.5L自然吸气发动机，匹配5挡手动或8挡无级变速箱，WLTC综合油耗5.98-6.38L/100km，加92号汽油的设定降低了日常用车成本；4676mm车长与2680mm轴距带来宽裕的后排腿部空间，422L后备厢容积满足家庭出行储物需求；标配ESP、胎压显示、倒车影像等安全配置，部分车型还配备L2级辅助驾驶与540度全景影像，兼顾实用性与智能化。其四年或15万公里的整车质保，也为用户提供了可靠的用车保障。

作为上汽荣威主打“科技普惠”的紧凑型家轿，荣威i5以亲民定价覆盖不同需求：全系搭载129马力1.5L自然吸气发动机，匹配5挡手动或8挡无级变速箱，WLTC综合油耗5.98-6.38L/100km，加92号汽油的设定降低了日常用车成本；4676mm车长与2680mm轴距带来宽裕的后排腿部空间，422L后备厢容积满足家庭出行储物需求；标配ESP、胎压显示、倒车影像等安全配置，部分车型还配备L2级辅助驾驶与540度全景影像，兼顾实用性与智能化。其四年或15万公里的整车质保，也为用户提供了可靠的用车保障。

不同配置版本的落地价差异清晰，以2023款手动优越版为例，官方裸车价7.39万元，购置税约6539.82元，加上4000-6000元保险与500元上牌费，常规落地价在8.49万至8.69万元之间；2023款自动豪华版裸车8.09万元，购置税7159.29元，落地价约9.26万至9.46万元；高配的2023款自动旗舰版裸车9.09万元，购置税8044.25元，落地价则在10.34万至10.54万元左右。若消费者符合置换条件，叠加补贴后部分车型落地价可进一步下探，如手动挡最低配叠加优惠后仅需4万元左右，性价比优势显著。

从用户体验来看，荣威i5没有“丐版减配”的痛点，入门版即标配10.25英寸双屏、倒车影像、后座出风口等实用配置，手机互联功能支持CarPlay与HiCar，满足日常智能需求；1.5L动力搭配CVT变速箱，动力输出平顺，适合城市通勤场景，2680mm轴距保证后排乘客腿部空间，422L后备厢可轻松容纳日常行李或儿童推车，契合家庭用户的使用需求。此外，低油耗与92号汽油的适配，结合长质保政策，大幅降低了后期养车压力。

荣威i5的核心优势在于平衡了价格与配置，以“科技普惠”为理念，用亲民定价搭载智能车机、双屏等科技配置，同时提供灵活的优惠政策适配不同消费群体。无论是追求极致性价比的刚需用户，还是注重配置的家庭消费者，都能找到匹配的版本，其落地价区间覆盖4万至13万元左右，为紧凑型家轿市场提供了多元化的选择。