岚图梦想家高度是否会影响其通过性？

岚图梦想家1800-1820mm的车身高度属于中大型MPV常规范畴，并不会对其通过性造成显著负面影响。这款车通过技术设计与配置优化，巧妙平衡了高车身的空间优势与复杂路况的通行需求：全系标配150mm最小离地间隙，搭配电动四驱与雪地、越野地形模式切换，足以应对城市减速带、轻度非铺装路面等场景；高端车型（如山河版、EV旗舰乾崑版）更配备空气悬挂，可在103mm至163mm间调节离地间隙，郊游模式下升高30mm后通过性媲美部分SUV，上下马路牙子或轻度越野时无需担心托底。同时，前双叉臂+后五连杆独立悬挂的稳健调校、1500兆帕高强度钢护板的防护，以及540度全景影像、透明底盘等智能辅助功能，进一步提升了复杂路况下的操控安全性，让高车身的MPV也能适配多元出行场景。

从技术参数来看，岚图梦想家的通过性优势还体现在细节设计上。以2025款PHEV四驱卓越鲲鹏版为例，其明确标注的14°接近角，配合电动四驱系统，能在通过陡坡或坑洼路段时减少前保险杠剐蹭的风险；而全系标配的1500兆帕高强度钢护板，则为底盘关键部件提供了坚实防护，即便偶尔遇到凸起路面，也能有效避免核心部件受损。对于选择高端车型的用户，空气悬挂的多模式调节更是实用——迎宾模式下底盘自动降低，方便老人孩童或商务贵宾上下车；高速行驶时切换高能模式，底盘降低至103mm，不仅能减小风阻、优化能耗，还能提升车身稳定性；郊游模式下升高30mm后，163mm的离地间隙足以应对乡村土路、砂石路面等轻度越野场景，甚至能媲美部分城市SUV的通过表现。

在实际用户体验中，岚图梦想家的通过性设计也得到了验证。不少车主反馈，日常驾驶时面对城市常见的马路牙子、施工路段临时铺设的钢板，150mm的离地间隙配合透明底盘功能，能清晰观察路面障碍，轻松通过而无需担心剐蹭；而配备空气悬挂的车型，在周末郊外露营时，即便遇到未铺装的林间小路，切换郊游模式后底盘升高，车身通过性显著提升，完全能满足家庭或商务出行的多元场景需求。此外，山河版车型额外搭载的后轮主动转向系统，能有效减少转弯半径，在狭窄的乡村小道或停车场内掉头时，操控灵活性甚至优于部分同级别MPV，进一步弥补了高车身可能带来的操控局限。

作为东风旗下的高端新能源品牌，岚图梦想家在“舒适与通过性平衡”上的设计思路颇具代表性。它既保留了MPV车型应有的宽敞空间——5315mm的车身长度与3200mm的轴距，为7座版本提供了灵活的乘坐与储物空间，4座山河版更是能满足高端商务接待的需求；又通过电动四驱、空气悬挂、智能辅助驾驶等技术，突破了传统MPV“城市专属”的刻板印象，让高车身不再成为通过性的短板。这种设计不仅体现了品牌对用户多元需求的洞察，也为新能源MPV市场的产品研发提供了新的方向。

总的来说，岚图梦想家的车身高度并未成为通过性的瓶颈，反而通过一系列技术配置的优化，实现了空间舒适性与路况适应性的双赢。无论是城市日常通勤、商务接待，还是周末郊外短途出行，这款车都能凭借其均衡的性能表现，为用户提供稳定且实用的通行体验，真正做到了“高而不笨”，兼顾了MPV的本质优势与复杂场景的使用需求。