极氪9x究竟是纯电车型还是混动车型呢？

极氪9X是一款插电式混合动力SUV，并非纯电车型。作为极氪品牌旗下首款电混车型，它基于900伏SEA - S可持续体验架构平台开发，完美融合了纯电驱动的静谧与混动系统的长续航优势。其搭载2.0T超级电混发动机与双电机或三电机组合，CLTC纯电续航最高可达380公里，油电混合模式下总续航超1000公里，既解决了纯电车型的续航焦虑，又保留了电车的强劲性能。同时，该车配备行业最强6C骁遥电池，支持900V超快充技术，10分钟内可将电量从10%充至80%，补能效率媲美纯电车型。此外，极氪9X还拥有5239mm的车长和3169mm的轴距，提供6座豪华空间布局，未来还将推出4座光辉版本，进一步满足高端用户的多元需求。

从动力性能来看，极氪9X的表现堪称“性能猛兽”。其搭载的2.0T超级电混发动机与三电机兆瓦级混动电驱系统，综合输出超1400匹马力，零百加速全系进入3秒级，其中Hyper版和曜黑版更是达到3.1秒，性能直逼超跑。同时，该车标配闭式双腔空气悬架和双阀CCD，结合5种地形模式，无论是城市铺装路面的平稳舒适，还是非铺装路面的通过性，都能给到顶奢车型级别的底盘体验。

在智能驾驶方面，极氪9X的硬件配置也极具竞争力。Hyper版和曜黑版配备5颗激光雷达，探测距离可达300米，搭配1400TOPS算力芯片，支持高速和城市导航辅助驾驶；基础版虽仅搭载1颗激光雷达，但700TOPS的算力也足以应对日常智能辅助需求，硬件层面已具备L3级驾驶能力的技术架构，为用户的出行安全和便捷性提供了有力保障。

空间与豪华配置上，极氪9X更是将“旗舰”二字体现得淋漓尽致。5239mm的车长和3169mm的轴距，让2+2+2的六座布局拥有宽敞的乘坐空间，第二排独立座椅支持旋转、腿托调节，还配备加热、通风和按摩功能，再加上电动吸合门、后排小桌板、三区空调和车载冰箱，每一处细节都在为用户营造豪华舒适的驾乘体验。此外，全系标配的AR-HUD、16英寸副驾娱乐屏、1680万色氛围灯以及多层隔音玻璃，进一步提升了车内的科技感与静谧性。

极氪9X作为极氪品牌的首款电混车型，与极氪009组成“9系双旗舰”，对标宝马X7、奔驰GLS等传统豪华品牌旗舰SUV，凭借其在性能、续航、智能和豪华配置上的全面优势，不仅填补了品牌在电混领域的空白，更为高端新能源SUV市场树立了新的标杆。