2024奇瑞捷途旅行者在安全性能方面有哪些突出配置？

2024奇瑞捷途旅行者在安全性能方面的突出配置体现在“基础安全全覆盖+越野安全场景化”的双重布局上，既筑牢日常通勤的安全防线，又强化户外越野的场景保障。

从被动防护到主动干预，这款车构建了多维度的安全体系：车身采用高强度钢占比超80%的笼式结构，配合全系标配的主副驾安全气囊、前排侧气囊与ISO FIX儿童座椅接口，为车内人员提供坚实的物理防护；主动安全层面，全系搭载的540度全景影像（含透明底盘）、胎压显示、ESP车身稳定系统等配置，大幅降低城市行车与停车的剐蹭风险。针对越野场景，2.0T四驱车型进一步升级——中央差速器锁止、蠕行模式、700mm涉水感应系统与防翻滚稳定系统协同工作，既能提升非铺装路面的通过性，又能有效规避侧翻等越野风险；中高配车型还配备L2级驾驶辅助功能，包含前方碰撞预警、主动刹车、车道居中保持等，长途驾驶时可缓解疲劳，城市通勤中也能及时应对突发状况。这种兼顾日常与越野的安全配置逻辑，既贴合“旅行+”的产品定位，也体现了品牌对全域安全的重视。

从被动防护到主动干预，这款车构建了多维度的安全体系：车身采用高强度钢占比超80%的笼式结构，扭转刚度达32000N・m/deg，配合全系标配的主副驾安全气囊、前排侧气囊与ISO FIX儿童座椅接口，为车内人员提供坚实的物理防护；主动安全层面，全系搭载的540度全景影像（含透明底盘）、胎压显示、ESP车身稳定系统等配置，大幅降低城市行车与停车的剐蹭风险。针对越野场景，2.0T四驱车型进一步升级——中央差速器锁止、蠕行模式、700mm涉水感应系统与防翻滚稳定系统协同工作，既能提升非铺装路面的通过性，又能有效规避侧翻等越野风险；中高配车型还配备L2级驾驶辅助功能，包含前方碰撞预警、主动刹车、车道居中保持等，长途驾驶时可缓解疲劳，城市通勤中也能及时应对突发状况。这种兼顾日常与越野的安全配置逻辑，既贴合“旅行+”的产品定位，也体现了品牌对全域安全的重视。

细节之处更见用心，捷途旅行者在安全配置上实现了全系覆盖与进阶升级的平衡。基础配置中，车身稳定控制、制动力分配、刹车辅助等功能全系标配，确保每一位用户都能享受到核心安全保障；中高配车型则在此基础上增加前排头部气帘、后排头部气帘，进一步扩大被动安全的保护范围。越野安全方面，2.0T四驱车型配备的地形模式切换（沙地/岩石/雪地/越野）、陡坡缓降与可变悬挂调节，让车辆在复杂路况下仍能保持稳定；底盘部位的7块钢制护板，为发动机、变速箱等关键部件提供可靠防护，减少越野时的磕碰损伤。此外，DMS疲劳驾驶监测系统实时关注驾驶员状态，哨兵模式在车辆停放时提供安全保障，这些细节配置让安全防护延伸至用车全场景。

技术赋能进一步提升安全维度，捷途旅行者引入华为乾崑ADS 4系统，包含全维防碰撞系统CAS4.0、高速领航辅助、城区车道巡航增强等功能，城市泊车功能可自动完成泊车操作，大幅降低停车难度。540°全景影像系统配合透明底盘，让驾驶员能清晰观察车辆周围及底部路况，在狭窄路段或越野时避免盲区风险。整车高强度钢占比超80%的笼式车身，配合列阵式高密度车顶（6横梁密集排布，顶部抗压能力达147kN），从结构上强化了车身的抗撞击能力，为车内人员构建起坚固的“移动安全舱”。这些技术配置的应用，既体现了品牌对安全性能的重视，也让用户在不同场景下都能获得安心的驾驶体验。

综合来看，2024奇瑞捷途旅行者的安全配置以“全域防护”为核心，通过基础配置全覆盖、越野场景专属升级、智能技术赋能三大维度，构建起从被动防护到主动干预、从日常通勤到户外越野的完整安全体系。无论是车身结构的高强度设计，还是智能驾驶辅助的全面应用，都围绕用户实际用车场景展开，既满足了家庭用户对日常安全的需求，也为越野爱好者提供了专业的场景保障，真正实现了安全性能与产品定位的深度契合。