极氪9X不同版本在配置上有哪些差异?
极氪9X不同版本的配置差异主要体现在动力性能、续航能力、智能硬件及舒适配置四个维度,从入门到旗舰形成了清晰的需求分层。

作为极氪品牌的高端混动车型,9X以Max版为起点构建基础性能框架,标配2.0T超级电混发动机、双电机四驱系统与900V高压架构,Naim音响等豪华配置也未缺席;Ultra版在此基础上升级像素式大灯、21英寸轮毂与后风挡遮阳帘,还提供70kWh大电池可选,进一步强化家庭用户关注的舒适与续航体验;Hyper版则聚焦性能突破,三电机系统将总功率拉至1030kW,配合5颗高规格激光雷达与1400TOPS算力芯片,实现3.1秒破百的极致加速与更精准的智能驾驶辅助;曜黑版则在Hyper版核心配置之上,通过专属外观内饰设计与拖车能力优化,满足用户对个性化与功能性的双重需求。各版本既保持了全系“性能+智能”的品牌基因,又针对不同用户群体的核心诉求完成差异化布局。
作为极氪品牌的高端混动车型,9X以Max版为起点构建基础性能框架,标配2.0T超级电混发动机、双电机四驱系统与900V高压架构,Naim音响等豪华配置也未缺席;Ultra版在此基础上升级像素式大灯、21英寸轮毂与后风挡遮阳帘,还提供70kWh大电池可选,进一步强化家庭用户关注的舒适与续航体验;Hyper版则聚焦性能突破,三电机系统将总功率拉至1030kW,配合5颗高规格激光雷达与1400TOPS算力芯片,实现3.1秒破百的极致加速与更精准的智能驾驶辅助;曜黑版则在Hyper版核心配置之上,通过专属外观内饰设计与拖车能力优化,满足用户对个性化与功能性的双重需求。各版本既保持了全系“性能+智能”的品牌基因,又针对不同用户群体的核心诉求完成差异化布局。
从动力与续航维度看,Max版搭载55.1kWh电池,CLTC纯电续航300km,双电机总功率660kW,0-100km/h加速3.9秒,足以覆盖日常通勤与短途出行需求;Ultra版提供55kWh与70kWh两种电池选择,前者纯电续航288km,后者提升至380km,能更好适配长途纯电出行场景,且双电机系统保持一致动力输出;Hyper与曜黑版则采用三电机布局,总功率跃升至1030kW,加速性能压缩至3.1秒,70kWh电池带来355km纯电续航,兼顾性能与续航平衡。
智能硬件方面的差异同样清晰。Max与Ultra版标配1颗192线激光雷达,支持选装5颗以提升辅助驾驶能力,芯片算力基础为700TOPS;Hyper与曜黑版则直接标配5颗速腾聚创EM4雷达(含1颗520线主雷达与4颗固态雷达),探测距离达300米,配合双英伟达Thor-U芯片实现1400TOPS算力,辅助驾驶的精准度与响应速度更优。大灯配置上,Max版采用矩阵式设计,Ultra及以上版本升级为像素式大灯,照明精度与智能交互能力进一步提升。
舒适配置的区分也贴合用户场景。轮胎规格从Max版的20英寸逐步升级至Ultra版21英寸、Hyper与曜黑版22英寸,视觉效果与抓地力同步增强;后风挡遮阳帘仅Ultra及以上版本标配,为后排乘客营造更私密的乘坐环境;Hyper与曜黑版还支持第二排座椅旋转,无需选装即可实现灵活的座舱布局调整。
整体而言,极氪9X通过四个版本的梯度配置,精准覆盖了不同用户的核心需求。预算有限但追求基础豪华与性能的用户,Max版是高性价比之选;注重续航与舒适升级的家庭用户,Ultra版的55kWh或70kWh版本可按需选择;对性能与智能驾驶有极致要求的消费者,Hyper版的三电机与高阶硬件能满足期待;而曜黑版则为追求个性化与专属感的用户提供了更独特的选择,全系车型均延续了极氪对速度与智能的核心追求,展现出高端混动市场的精准布局。
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