想了解下理想L7是油电混合的，还是纯电的？

理想L7既不是油电混合车型，也不是纯电车型，而是一款增程式混合动力SUV。它采用1.5T四缸增程器发电，搭配双电机四驱系统，补能方式灵活，可油可电。作为理想汽车“家庭首选”定位下的中大型SUV，理想L7全系采用增程式能源架构，1.5T增程器仅负责发电不直接驱动车轮，由双电机（总功率330kW、扭矩620N·m）实现电动四驱，既能保证纯电行驶时的静谧性，又能通过增程器补能解决续航焦虑。其CLTC纯电续航覆盖225km至286km，综合续航可达1360-1421km，65L油箱与75kW快充（20-80%仅需0.5h）的组合，让日常通勤可纯电、长途出行可油电切换，无需过度依赖充电桩。同时，全系标配的双叉臂前悬、五连杆后悬与双腔空气悬挂，搭配5.3s破百的性能，兼顾了操控与舒适性；而高通8295P车机芯片、全车座椅加热/通风/按摩等配置，更从智能交互与乘坐体验层面，将“移动起居室”的概念落到实处，精准契合家庭用户对一车多用的需求。

理想L7全系三款车型（Pro、Max、Ultra智能焕新版）均采用增程式技术，核心区别在于续航、智能配置与舒适性细节。Pro版CLTC纯电续航225km，搭载地平线征程6M芯片，满足基础智能需求；Max与Ultra版纯电续航提升至286km，配备英伟达Thor-U芯片（700TOPS算力），支持城市导航辅助驾驶，其中Ultra版额外增加后排液晶屏，进一步强化多屏交互体验。全系标配的65L油箱与75kW快充，让长途出行无需频繁补能，彻底消除续航焦虑。

从用户体验来看，理想L7的设计完全围绕家庭需求展开。5050mm车长搭配3005mm轴距，5座布局下后备厢容积达801L，足以容纳全家出行的行李；前排与后排座椅均支持加热、通风与按摩功能，三区独立空调与杜比全景声系统，让每个座位的乘客都能获得舒适体验。智能交互方面，15.7英寸中控屏与副驾娱乐屏（Ultra版含后排屏）采用3K分辨率，配合骁龙8295P芯片，语音控制响应迅速，即使后排乘客也能通过语音调节空调或播放影音，操作流畅无卡顿。

在安全与性能层面，理想L7同样兼顾全面。全系标配前排中央气囊、前后排侧气囊与气帘，540度全景影像搭配车道保持、自动刹车等主动安全功能，为家庭出行提供多重保障；双叉臂前悬与五连杆后悬的组合，配合可调节的双腔空气悬挂，既能在城市道路过滤颠簸，又能在高速行驶时保持稳定，5.3秒破百的加速性能也能满足偶尔的驾驶乐趣需求。

整体而言，理想L7以增程式技术为核心，通过续航、空间、智能与舒适的多维优化，精准击中家庭用户的核心痛点。它既解决了纯电车的续航焦虑，又避免了传统油车的高油耗，同时以大空间与全维舒适配置，真正实现了“一车多用”的家庭出行场景，成为兼顾实用性与体验感的中大型SUV选择。