深蓝LO7的续航里程实际表现如何？

深蓝LO7的实际续航表现因版本和使用场景不同而有所差异，但整体呈现出“纯电够用、综合扎实”的特点。

以2026款550Ultra版为例，其CLTC纯电续航达550km，在深秋无需空调的城区代步场景中，实际行驶里程与表显消耗基本一致，多数情况下能轻松突破400km；即便城市+高速综合行驶超300km，剩余电量仍较为富裕。而240Ultra华为乾崑ADS SE版的CLTC纯电续航为240km，日常通勤可实现一周一充，且在三种续航测试标准下纯电续航均超170km，电池能量管理系统成熟度可见一斑。长途出行时，增程式动力加持的综合续航达1500km，国庆长途实测无需频繁寻找充电桩，剩余油量仍有富余，充分满足不同用户的通勤与长途需求。

以2026款550Ultra版为例，其CLTC纯电续航达550km，在深秋无需空调的城区代步场景中，实际行驶里程与表显消耗基本一致，多数情况下能轻松突破400km；即便城市+高速综合行驶超300km，剩余电量仍较为富裕。而240Ultra华为乾崑ADS SE版的CLTC纯电续航为240km，日常通勤可实现一周一充，且在三种续航测试标准下纯电续航均超170km，电池能量管理系统成熟度可见一斑。长途出行时，增程式动力加持的综合续航达1500km，国庆长途实测无需频繁寻找充电桩，剩余油量仍有富余，充分满足不同用户的通勤与长途需求。

从能耗经济性来看，深蓝L07的表现也较为亮眼。其增程式动力系统支持加92号燃油，WLTC综合油耗低至0.71L/100km，油电综合使用成本显著低于传统燃油车。550Ultra版的百公里耗电量为12kWh，电能当量燃料消耗量1.39L/100km，与同级别车型相比能耗优势明显。充电方面，车辆支持3C倍率快充，最大快充功率145kW，SOC从30%充至80%仅需15分钟左右，补能效率能够匹配用户的快节奏生活。

不同版本的电池配置也为续航提供了差异化支撑。240Ultra版搭载28.39kWh磷酸铁锂电池，550Ultra版则配备56.12kWh磷酸铁锂电池，两种电池均具备稳定的性能表现。用户在实际使用中，若采用节能驾驶技巧，如预判路况利用动能回收、保持平稳驾驶、空调设为自动模式等，还能进一步优化续航表现。此外，合理规划路线、错峰出行以及电量低时及时充电，也能有效提升续航的稳定性与可靠性。

综合来看，深蓝L07通过精准的版本定位与成熟的动力调校，在续航表现上实现了纯电实用性与综合续航能力的平衡。无论是日常城市通勤还是长途跨城出行，其续航数据均经过实际场景验证，能够为用户提供稳定且经济的出行体验，充分展现了增程式动力在续航层面的独特优势。