从续航能力来看，捷途山海T1和T2的区别是什么？

从续航能力来看，捷途山海T1和T2的核心区别在于纯电续航里程的档位覆盖与场景适配性，以及综合续航的应用侧重。

山海T1作为偏向城市化的入门款车型，提供100km、147km、150km、220km、226km五档CLTC纯电续航，通过不同容量电池（18.3kWh至43.2kWh）匹配不同场景需求：100km档适配日常城市通勤，150km档满足近郊出游，220+km档覆盖长距离纯电补能；其增程器偏向“节能补电”，更适合“以电为主、油为辅”的用户，电池体积与重量更紧凑，亏电燃油经济性更优。而山海T2定位豪华越野插混SUV，CLTC纯电续航最高达208km，搭载43.24kWh电池组，综合续航超1300km，凭借“强动力+长续航”适配复杂长途场景与“城市+近郊”出行，更适合长途旅行与多场景覆盖的需求。两款车虽均为插混系统，但续航设计围绕各自定位形成差异化，T1聚焦城市通勤的场景化选择，T2则侧重越野与长途的续航保障。

山海T1的续航设计更注重城市用户的成本与场景平衡。其低续航档（100km）搭载18.3kWh国轩高科电池，13.49万的定价贴合预算有限的通勤族；中续航档（147-150km）配备26.7-27.2kWh电池，适配一线城市“家-公司-商超”的日常半径，纯电即可覆盖80%以上的城市出行需求；高续航档（220-226km）采用43.2kWh宁德时代电池，满足周末近郊露营、短途跨城的纯电出行，且多数车型支持30-80%快充0.5小时，配合家用慢充4小时的效率，完全适配城市充电场景。同时，其插混属性搭配70L大油箱，综合续航突破1000km，即便纯电耗尽也能通过混动模式完成长途自驾，真正实现“城市无焦虑、长途有保障”。

相比之下，山海T2的续航策略更偏向越野与长途的硬核需求。43.24kWh的大容量电池支撑208km纯电续航，不仅能覆盖城郊每日往返的纯电通勤，更能应对越野途中“无充电桩”的场景——比如在偏远山区穿越时，纯电模式可减少发动机噪音与油耗，混动模式下综合续航超1300km，配合硬派越野的通过性，轻松应对“城市-高速-非铺装路”的多场景切换。其发动机最大功率150千瓦，比T1的115千瓦更强劲，在高海拔、陡坡等复杂路况下，动力输出与续航稳定性的双重优势更为明显，适合追求“性能+场景覆盖”的越野玩家。

从用户需求维度看，两者的续航差异本质是场景定位的分化。山海T1通过多档位续航与灵活的电池配置，让用户可根据预算和日常出行半径精准选择，既避免了“大电池高成本”的浪费，又能通过能量回收系统将亏电油耗控制在合理范围，是城市家庭兼顾经济性与实用性的优选；山海T2则以“长纯电+超长综合续航”为核心，配合豪华越野的定位，为用户提供“一次加油充电，覆盖多日旅行”的便利，更契合热爱长途探险、需要应对复杂路况的用户需求。

整体而言，捷途山海T1和T2的续航区别并非简单的“数字高低”，而是基于目标用户场景的精准设计：T1以“场景化细分”降低用户决策成本，让城市出行更高效经济；T2以“硬核续航”支撑越野属性，让长途旅行更从容自由。两款车通过差异化的续航策略，分别覆盖了城市通勤与越野旅行的核心需求，共同完善了捷途在插混SUV领域的产品矩阵。