蔚来ET5的智能驾驶辅助系统表现如何，值得入手吗？

蔚来ET5的智能驾驶辅助系统表现处于同价位第一梯队，若预算在30-32万且关注智能科技与补能体验，值得入手。作为蔚来品牌“可成长”智能理念的落地车型，ET5全系标配150线猎鹰激光雷达、11颗车外摄像头等33个高性能传感器，搭配神玑NX9031芯片的硬件组合，不仅实现了车道保持、主动刹车、自动泊车等23项L2级基础功能全覆盖，还预留了选装高速/城市导航驾驶辅助的L3升级潜力，硬件基础领先同价位纯电车型。实际体验中，高速路段的NOP+增强领航辅助可自主完成调速、超车与匝道切换，自动泊车功能反馈及时，虽城市施工路段需人工干预，但整体能有效降低驾驶负担；再结合CLTC 740km长续航、180kW快充与换电补能体系，以及FOTA远程升级带来的功能持续迭代，对于追求科技体验与用车便利的消费者而言，是兼顾智能、实用与品牌服务的优质选择。

从硬件层面看，蔚来ET5的智能驾驶辅助系统有着扎实的基础。全系标配的Aquila蔚来超感系统与NIO Adam蔚来超算平台，搭载33个高性能传感器及4颗NVIDIA Orin X芯片，算力达1016 Tops，这样的硬件配置在30万元级别纯电车型中处于第一梯队。丰富的传感器组合能精准捕捉周围环境信息，强大的算力则为各项功能的快速响应提供支撑，无论是高速行驶还是城市通勤，都能为驾驶者提供稳定的感知保障。

在功能体验上，蔚来ET5的智能驾驶辅助系统覆盖了多场景需求。高速路段可实现自动驾驶，NOP+增强领航辅助能自主完成调速、选道、超车、进出匝道等操作，大大减轻长途驾驶的疲劳感；城市道路中，系统可自动识别红绿灯并启停，还能根据导航自主完成左转、右转、掉头等动作，不过遇到施工路段时仍需人工干预。自动泊车等功能在实际使用中反馈及时，能为用户提供有效帮助，8种驾驶模式也让不同驾驶习惯的用户都能找到适合自己的设定。

除了智能驾驶辅助系统，蔚来ET5在其他方面的表现也为其加分不少。动力与舒适性兼顾，让日常驾驶体验更愉悦；品牌提供的多项增值服务，如换电生态、FOTA远程升级等，进一步提升了用车便利性与长期使用价值。换电模式补能效率高，车电分离服务也为用户提供了更灵活的购车选择；FOTA升级则能让车辆功能持续迭代，不断优化性能、新增功能，保障了车辆的“可成长性”。

综合来看，蔚来ET5的智能驾驶辅助系统在同价位车型中优势明显，硬件配置领先，功能覆盖全面，实际体验也较为出色。再加上续航补能、品牌服务等方面的加持，对于预算在30 - 32万区间，追求智能科技、用车便利与品质生活的消费者来说，蔚来ET5确实是一个值得考虑的选择。它不仅能满足日常出行的基本需求，还能带来前沿的智能驾驶体验，让科技更好地服务于驾驶生活。