理想L6是通过油电混合来运行的吗？

理想L6并非传统意义上的油电混合车型，而是采用增程式混动技术的新能源汽车。其动力系统由1.5T四缸发动机与前后双电机组成，发动机仅作为增程器负责发电，不直接驱动车轮，通过电能传递实现动力输出——这种技术路径既保留了纯电驱动的平顺性，又能借助加油补能解决长途出行的里程焦虑。作为理想汽车面向家庭用户的中大型SUV，理想L6在动力性能与续航表现上实现了均衡：CLTC纯电续航可达212km，足以覆盖日常通勤场景；综合续航1390km，配合75kW快充（20%-80%仅需20分钟），兼顾了城市代步的经济性与跨城出行的便利性。此外，其4925mm车长与2920mm轴距带来的宽敞5座空间，以及前排座椅加热/通风/按摩、后排独立空调等配置，进一步贴合家庭用户对舒适出行的需求。

从技术层面看，理想L6的增程式系统与传统油电混合存在核心差异：传统油电混合车型的发动机可直接参与驱动，而理想L6的1.5T发动机仅作为“发电机”，通过燃烧燃油转化为电能，再由前后双电机（综合功率408马力、扭矩529N·m）驱动车轮。这种设计让车辆始终保持纯电驱动的平顺性，0-100km/h加速仅需5.4秒，实测数据甚至优于官标，中后段动力输出持续稳定，能满足用户对驾驶性能的需求。同时，系统WLTC综合油耗低至0.72L/100km，日常通勤依赖纯电模式即可覆盖，有效降低了用车成本。

在用户体验维度，理想L6延续了品牌“家庭优先”的设计理念。双叉臂前悬挂与五连杆后悬挂支持软硬调节，配合前排座椅加热/通风/按摩、后排座椅加热/通风等配置，能为全家出行提供舒适的驾乘感受。智能交互方面，15.7英寸中控屏与副驾屏采用3K分辨率，搭载高通8295P芯片，配合256色氛围灯与双50W无线充电，兼顾了科技感与实用性。安全配置上，车辆标配前排中央气囊、前后排侧气囊/气帘，以及主动刹车、开门预警等20余项功能，为家庭出行筑牢安全防线。

针对不同用户需求，理想L6提供Pro与Max两个版本。Pro版配备AD Pro辅助驾驶系统，芯片算力128TOPS，支持高速导航辅助；Max版升级为AD Max系统，算力提升至700TOPS，可实现城市导航驾驶辅助，满足用户对智能驾驶的进阶需求。两款车型价格分别为24.98万与27.98万，在空间、续航与智能配置上形成差异化选择，覆盖了不同预算家庭的购车需求。

理想L6通过增程式技术精准解决了家庭用户的“里程焦虑”痛点，以纯电驱动的平顺性、长续航的实用性与丰富的舒适配置，构建起面向家庭市场的核心竞争力。其分层设计的智能驾驶系统与灵活的补能方式，进一步贴合了用户在不同场景下的出行需求，成为兼顾经济性、舒适性与科技感的家庭SUV选择。