有人清楚上汽荣威属于国产范畴还是合资范畴吗？

上汽荣威属于国产范畴，是上海汽车集团股份有限公司（SAIC）旗下的自主品牌。自2006年10月正式创立以来，荣威始终扎根本土市场，依托上汽集团的技术积淀与自主研发实力稳步发展。其品牌诞生虽以英国罗孚汽车的技术平台为基础，但核心研发、生产制造均由中国团队主导，从动力电池系统的自主开发到DMS主动式减震稳定系统的应用，都彰显着鲜明的自主属性。旗下车型矩阵丰富多元，涵盖SUV、轿车、新能源汽车及MPV等多个品类，如紧凑型SUV荣威RX5 MAX便凭借1.5升与2.0升涡轮增压发动机的动力选择、麦弗逊式前悬与多连杆式后悬的底盘配置，成为自主车型中兼具操控性与舒适性的代表，充分体现了国产汽车品牌在技术创新与产品布局上的成熟度。

作为上汽集团旗下的中高端自主品牌，荣威的诞生承载着推动中国汽车产业向国际化迈进的使命。从创立之初，品牌便明确以自主研发为核心驱动力，在吸收国际技术经验的同时，坚持对关键技术的自主掌控。以动力电池系统为例，荣威自主研发的磷酸铁锂电池，经过全面工况测试与32项严苛试验验证，在安全性与稳定性上达到行业先进水平；DMS主动式减震稳定系统的应用，则通过底盘轻量化设计，将实际驾乘舒适度提升10%以上，这些技术成果均由本土研发团队主导完成，体现了品牌对自主创新的深度投入。

在产品布局上，荣威构建了覆盖多元场景的车型矩阵。SUV领域有RX3、RX5等热门车型，轿车系列包含i6、360等不同级别产品，新能源板块则推出eRX5纯电动与插电式混合动力车型，满足消费者对绿色出行的需求；MPV车型iM8的推出，进一步完善了品牌在家庭与商务用车市场的布局。以荣威RX5 MAX为例，其1.5升涡轮增压发动机采用缸内直喷技术，铝合金缸盖与缸体设计实现轻量化，匹配6速手动或手自一体变速箱，兼顾动力输出与燃油经济性；2.0升涡轮增压发动机则以170千瓦功率与370牛·米扭矩，为用户提供更强劲的驾驶体验，搭配6速双离合变速箱，实现动力传递的高效平顺。底盘方面，麦弗逊式前悬与多连杆式后悬的组合，在保证操控精准性的同时，有效过滤路面颠簸，为用户带来均衡的驾乘感受。

荣威的发展历程，是中国自主品牌汽车从技术引进到自主创新的缩影。品牌始终以用户需求为导向，在设计、研发、生产等全链路环节坚持自主主导，通过持续的技术突破与产品升级，逐步在中高端市场站稳脚跟。从丰富的车型矩阵到先进的动力与底盘技术，从自主研发的核心部件到贴近本土用户的设计理念，荣威用实际成果证明了国产汽车品牌的硬实力，也为中国汽车产业的高质量发展提供了有力支撑。