问界M9七座在安全配置方面有哪些亮点？

问界M9七座（注：六座版为2+2+2布局，第三排为独立座椅，可视为7座级空间设计）在安全配置上的核心亮点，在于构建了“被动防护筑牢底线、主动预警防患未然、智能驾驶全程护航”的三维安全体系，既依托硬核车身结构守住物理安全，又通过华为技术赋能实现全场景智慧防护。

从被动安全来看，它采用超强玄武车身架构，以80%铝合金体积占比搭配12处2000MPa核潜艇级热成型钢，抗压能力突出，配合9个安全气囊与16个安全点，能在碰撞时有效分散能量、保障乘员舱生存空间；主动安全层面，全系标配华为乾崑智驾ADS系统，依托4颗激光雷达（含1颗192线激光雷达）、13颗车外摄像头等多传感器融合，实现厘米级感知精度，前向静止车AEB主动刹停时速最高支持120km/h，侧向可应对40-120km/h主动避障，后向1-12km/h主动刹停，还首发ESA紧急转向辅助系统，覆盖复杂路况的风险预判与规避；智能驾驶辅助更将安全延伸至日常场景，540度全景影像+透明底盘消除盲区，循迹倒车、自动泊车降低操作难度，全速自适应巡航与车道保持辅助则为长途驾驶减负，真正做到从碰撞防护到主动预警，再到智能避险的全链路安全守护。

从被动安全来看，它采用超强玄武车身架构，以80%铝合金体积占比搭配12处2000MPa核潜艇级热成型钢，抗压能力突出，配合9个安全气囊与16个安全点，能在碰撞时有效分散能量、保障乘员舱生存空间；主动安全层面，全系标配华为乾崑智驾ADS系统，依托4颗激光雷达（含1颗192线激光雷达）、13颗车外摄像头等多传感器融合，实现厘米级感知精度，前向静止车AEB主动刹停时速最高支持120km/h，侧向可应对40-120km/h主动避障，后向1-12km/h主动刹停，还首发ESA紧急转向辅助系统，覆盖复杂路况的风险预判与规避；智能驾驶辅助更将安全延伸至日常场景，540度全景影像+透明底盘消除盲区，循迹倒车、自动泊车降低操作难度，全速自适应巡航与车道保持辅助则为长途驾驶减负，真正做到从碰撞防护到主动预警，再到智能避险的全链路安全守护。

在家庭用户尤为关注的第三排安全上，问界M9七座级车型实现了“无差别防护”。第三排配备独立安全带未系提示功能，可实时提醒后排乘客规范使用安全带；ISO FIX儿童座椅接口兼容主流安全座椅，安装便捷且稳固，为儿童出行筑牢第一道防线。同时，后排侧气囊与前后排头部气帘的防护范围覆盖至第三排，解决了传统大型SUV第三排安全配置薄弱的痛点，让全家每一位成员都能获得同等安全保障。前排中央气囊的加入，则进一步减少了碰撞时前排驾乘人员之间的二次伤害，细节设计尽显对乘员安全的全面考量。

电池安全作为新能源车型的核心关切点，问界M9七座级车型同样给出了可靠方案。增程版搭载52kWh三元锂电池，纯电版配备100kWh三元锂电池，均采用五层热失控防护技术，配合云管家实时监测系统，即便遭遇挤压、穿刺等极端情况，也能实现30分钟无明火，从根源上降低起火、爆炸风险。这种从电芯到系统的全链条防护，既体现了对电池技术的严谨态度，也为用户消除了新能源出行的安全顾虑。

值得一提的是，问界M9七座级车型的安全设计并非停留在实验室数据层面，而是通过了实际场景的验证。在C-NCAP碰撞测试中，它凭借高强度车身结构与全面的安全配置，成为唯一获得“超五星”认证的车型；车顶可承受11吨压力，相当于两辆重卡的重量，进一步印证了其被动防护的可靠性。同时，华为ADS系统在极端环境下的AEB测试中表现稳定，隐私安全上实现“只检测、不收集数据”，让用户在享受智能安全的同时，也能保障个人信息安全。

问界M9七座级车型的安全亮点，本质上是“安全才是最大的豪华”理念的落地。它以华为技术为核心，将智能驾驶、主动预警与被动防护深度融合，覆盖从日常通勤到极端场景的180多个安全场景，开发300多项安全功能，其中40多项技术处于行业领先水平。无论是家庭用户关注的第三排防护，还是新能源车型的电池安全，亦或是智能时代的隐私保护，都能在这款车型上找到针对性的解决方案，真正做到以用户需求为中心，构建全方位的智慧安全体系。