问界M8高速行驶时的油耗大概是多少?

问界M8高速行驶时的油耗表现需结合车型动力形式区分:作为纯电车型的2025款问界M8无实际燃油消耗,仅需关注电耗;若参考混动版本的实测数据,其高速油耗大致在7.4-8.3L/100km区间。

问界M8高速行驶时的油耗大概是多少?

从纯电车型来看,2025款问界M8五座长续航版高速电耗为15.8kWh/100km,六座四驱版为17.6kWh/100km,搭配CLTC纯电续航625-705km与0.25小时快充(30-80%),完全适配长途高速场景;而混动版本的实测数据显示,在燃油优先模式、舒适驾驶等条件下,即便面对两吨车重、五米车长的车身基础,高速油耗仍能维持在较为经济的水平,体现出该车型在动力能耗平衡上的调校实力。

从纯电车型来看,2025款问界M8五座长续航版高速电耗为15.8kWh/100km,六座四驱版为17.6kWh/100km,搭配CLTC纯电续航625-705km与0.25小时快充(30-80%),完全适配长途高速场景;而混动版本的实测数据显示,在燃油优先模式、舒适驾驶等条件下,即便面对两吨车重、五米车长的车身基础,高速油耗仍能维持在较为经济的水平,体现出该车型在动力能耗平衡上的调校实力。

具体来看,混动版本的高速油耗实测呈现多场景下的稳定性。某专业测试中,车辆以80%初始电量、燃油优先模式行驶207.5公里,平均速度87km/h,最终油耗7.4L/100km;前150公里路况良好时油耗7.5L/100km,仅因最后50公里的堵车与天气影响导致速度下降,整体表现符合中大型SUV的能耗预期。另一满载测试中,三人乘坐且后备箱装满物品,全程顶着限速行驶,电量维持80%以上,油耗也仅为8.3L/100km,无续航焦虑。即便是馈电状态下,以115kph的平均速度行驶,油耗折合也仅约8L/100km,展现出高效的燃油利用效率。

纯电版本虽无燃油消耗,但高速电耗控制同样亮眼。在平均速度102kph的工况下,百公里电耗22度,结合其长续航能力,可轻松覆盖多数长途出行需求。同时,0.25小时的快充速度能快速补充电量,适配高速服务区的补能节奏。此外,车辆配备的双叉臂前悬+五连杆后悬+双腔空气悬挂,搭配0.255的低风阻系数,不仅提升了高速行驶的稳定性,也间接优化了能耗表现;华为乾崑智驾ADS系统的车道居中、全速自适应巡航等功能,进一步降低了驾驶疲劳,让长途出行更轻松。

综合而言,问界M8无论是混动版本的燃油经济性,还是纯电版本的能耗控制与补能效率,都能满足用户的高速出行需求。混动版本凭借高效的动力调校,在不同负载与路况下维持合理油耗;纯电版本则以长续航、快充电为核心优势,配合智能驾驶与舒适配置,为用户提供了兼顾经济性与便利性的高速出行体验。

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