捷途大圣的安全配置达到了什么水平？

捷途大圣的安全配置达到了“入门无减配、进阶有侧重、顶配智能化”的全梯度保障水平，从基础行驶安全到场景化智能防护均有覆盖。作为奇瑞旗下主打“技术普惠”的车型，它将ESP车身稳定、胎压显示等核心主动安全配置下放到6.99万的入门版，确保所有用户都能获得基础安全保障；中高配车型通过前排侧气囊、360度全景影像强化碰撞防护与场景实用性；顶配版本更搭载L2级智能驾驶辅助、540度透明底盘与前后头部气帘，实现从主动预防到被动防护的全方位升级。这种“全系保基础、高配拓场景”的设计，既贴合了不同预算用户的需求，也体现了品牌对安全配置“不搞差异化减配”的诚意，让6万到12万级的用户都能享受到匹配价位的安全体验。

从车身结构到被动防护，捷途大圣的安全设计贯穿每一处细节。其采用78%高强度钢笼式车身，关键部位热成型钢占比达60%，大幅提升车身抗扭强度，为车内人员构建起坚固的物理屏障；全车配备的6安全气囊（顶配含前后头部气帘），覆盖主副驾、前排侧方及前后排头部区域，在碰撞发生时能全方位缓冲冲击，配合预紧式安全带形成完善的被动防护体系。对于新能源版本的捷途大圣i-DM，电池安全更是经过严苛测试：10米高空跌落无泄漏起火、200kN重压仅轻微变形、1100℃火烧230秒无热失控，且国内首次在放电状态下完成安全测试，贴近实际用车场景的测试标准，为新能源用户消除了电池安全顾虑。

主动安全配置的梯度升级，让捷途大圣能适配不同用户的驾驶场景。全系标配的“六位一体”主动安全系统（ABS防抱死+EBD制动力分配+BA刹车辅助+ESP车身稳定+ASR牵引力控制+ARP防翻滚稳定），从刹车、转向到车身姿态控制全维度保障行驶稳定；中高配车型的360度全景影像，能清晰显示车辆周围环境，解决停车入库、狭窄道路会车的视野盲区问题；顶配车型搭载的L2级智能驾驶辅助系统，包含主动刹车、车道居中保持、DOW开门预警等功能，长途驾驶时可自动保持车道、跟车巡航，城市通勤中能预警开门碰撞风险，有效降低事故概率。

场景化实用功能的覆盖，进一步提升了日常用车的安全性。全系标配的电子驻车、自动驻车，在城市拥堵路段无需频繁切换刹车与油门，减少操作失误；上坡辅助与陡坡缓降功能，应对地下车库、山路坡道时能稳定车身，避免溜车或车速失控。儿童安全方面，全系标配的ISO FIX儿童座椅接口，搭配2720mm的轴距空间，让儿童座椅安装便捷且稳固，兼顾了家庭用户的核心需求。

捷途大圣的安全配置，以“技术普惠”为核心，既通过入门级的高性价比保障了基础安全底线，又通过中高配的场景化功能与顶配的智能化辅助，满足了不同用户的进阶需求。从车身结构的硬核防护到智能系统的主动预防，从燃油版的全梯度配置到新能源版的严苛电池测试，它将安全设计融入每一个细节，真正实现了“让安全配置不随预算妥协”的品牌承诺，为6万到12万级的用户提供了兼具实用性与前瞻性的安全选择。