问界M9这款车是油车架构还是电车架构打造的？

问界M9全系基于纯电专属架构打造，而非油车架构。这款由华为与赛力斯联手打造的大型SUV，无论是增程系列还是纯电系列，均以电驱化逻辑为核心：增程版搭载的1.5T增程器仅作为发电机，动力完全由双电机输出，配合固定齿比变速箱的纯电驱动形式；纯电版则采用前后双电机组合，匹配800V高压平台与高能量密度电池。底盘方面，全系标配双叉臂前悬、多连杆后悬及空气悬挂，适配纯电架构的重量分布与动力特性；电子电气架构更围绕激光雷达、鸿蒙智行ADS等智能硬件设计，深度融合“科技+豪华”理念。其纯电架构不仅赋予车型高效电驱效率与智能集成优势，更通过增程（综合续航超1400km）与纯电（800V快充15分钟补能至80%）双选择，覆盖日常通勤与长途出行场景，精准满足高端用户多元化需求。

从动力架构的细节来看，增程系列与纯电系列虽能源形式不同，但核心驱动逻辑高度统一。增程版搭载的1.5T增程器最大功率160马力，仅负责发电，不参与车轮驱动，双电机总功率达496马力、扭矩675N·m，配合固定齿比变速箱实现纯电驱动的平顺性；纯电版则采用前160kW、后230kW的双电机组合，总功率530马力，扭矩673N·m，四驱系统响应迅速，两者均无传统燃油车的多挡位变速箱结构，完全遵循纯电车型的动力传递路径。这种设计既保证了增程版“可油可电”的灵活性，又让纯电版拥有极致的电驱效率，避免了油车架构适配电驱时可能出现的动力损耗问题。

架构的一致性还体现在底盘与智能硬件的布局上。全系采用华为途灵平台打造的全铝合金底盘，双叉臂前悬与多连杆后悬的组合，配合可软硬高低调节的空气悬挂，能精准适配电驱系统的低重心特性，提升操控稳定性与乘坐舒适性。智能配置方面，全系标配4颗华为激光雷达、鸿蒙智行ADS高阶驾驶辅助系统，硬件布局与算力分配完全基于纯电架构的电子电气架构设计，确保了智能功能的高效协同。比如激光雷达的探测距离达250米，配合毫米波雷达与摄像头，能实现更精准的环境感知，这一硬件集成度是油车架构难以支持的。

在用户体验层面，纯电架构的优势进一步落地。增程版CLTC综合续航超1400公里，纯电续航最长290公里，满足长途出行需求；纯电版CLTC续航最长630公里，800V高压平台支持15分钟快充至80%，补能效率媲美传统加油。空间上，5230mm的车长与3110mm的轴距，提供5座、6座与尊四座三种布局，尊四座版第二排独立座椅配备腿托、按摩与通风功能，配合全车多层隔音玻璃与HUAWEI SOUND 25扬声器系统，营造出越级的豪华静谧性。车机搭载HarmonyOS系统，支持多屏联动与鸿蒙生态互联，前排双50W无线充电等细节配置，进一步提升了日常使用的便利性。

综合来看，问界M9的纯电架构并非简单的技术标签，而是从动力、底盘到智能体验的全面赋能。它以电驱化为核心，兼顾增程与纯电的能源形式，既解决了纯电车型的续航焦虑，又保留了电驱的平顺与高效，同时通过豪华配置与智能科技的深度融合，构建起高端大型SUV的差异化竞争力。这种架构设计不仅体现了华为与赛力斯的技术协同，更精准契合了当下高端用户对“无焦虑智能出行”的需求，成为其在市场中脱颖而出的关键支撑。