理想L6用的是三元锂电池还是磷酸铁锂电池？

理想L6全系搭载的是磷酸铁锂电池，这是理想品牌首次在L系列车型中采用该电池类型。作为品牌在电池技术上的全新尝试，理想L6所搭载的磷酸铁锂电池不仅具备高能量密度，还配合了基于热泵的热管理系统，在保障电池性能的同时，也为用户带来了更稳定的续航表现。新车电池容量为36.8kWh，CLTC纯电续航里程可达212km，增程模式下综合续航更是高达1390km，充分满足家庭用户日常通勤与长途出行的双重需求。此外，理想官方还通过液冷与电池预加热技术的加持，进一步优化了磷酸铁锂电池在不同温度环境下的适应性，让用户无需担忧极端天气对电池性能的影响。

从技术参数来看，理想L6的磷酸铁锂电池由宁德时代与欣旺达两大供应商提供，确保了电池的品质与供应稳定性。配合75kW快充功能，车辆从20%充至80%仅需20分钟，慢充6小时即可充满，无论是日常通勤后的补能，还是长途途中的快速充电，都能为用户节省时间成本。动力层面，新车搭载双电机四驱系统，系统综合功率达300kW，0-100km/h加速仅需5.4秒，同时配备双叉臂前悬挂与五连杆后悬挂，兼顾了动力性能与乘坐舒适性。

在智能配置上，理想L6针对不同需求的用户提供了差异化选择。Pro版车型搭载地平线征程6M芯片，支持AD Pro辅助驾驶系统；Max版则升级为英伟达Thor-U芯片，可实现更高级别的城市导航辅助驾驶功能，全系标配的激光雷达与540度全景影像，进一步提升了驾驶安全性。空间方面，车身尺寸为4925×1960×1735mm，轴距2920mm的五座布局，后排座椅支持电动放倒，后备厢扩展灵活，能够满足家庭用户装载行李、婴儿车等物品的需求。

用户体验层面，理想L6延续了品牌“家庭用车”的定位，前排与第二排座椅均配备加热、通风与按摩功能，三区独立空调让前后排乘客可根据自身需求调节温度，256色氛围灯与19扬声器的杜比全景声系统，也为座舱增添了舒适的氛围。安全配置上，全系标配8气囊系统，主动刹车、车道居中保持等L2级辅助驾驶功能全覆盖，为用户的出行提供了全面保障。

综合来看，理想L6选择磷酸铁锂电池，是品牌基于用户需求与成本控制的合理决策。新车通过电池技术的优化、动力性能的提升以及智能配置的丰富，在24.98万至27.98万的价格区间内，为家庭用户提供了一款兼顾续航、舒适与智能的中大型SUV，进一步巩固了理想在家庭用车市场的优势地位。