荣威品牌的研发中心位于哪里？

荣威品牌的研发中心最初位于上海安亭，且随着品牌发展已形成以上海安亭为核心根基、覆盖全球的研发布局。作为上汽集团旗下品牌，荣威自2006年成立起便以上海安亭研发中心为起点，这里由上汽投资47亿元建设，占地50万平方米，分三期建成，配备完备的试验室与硬件设施，汇聚顶尖研发人才，承载了品牌早期关键车型的研发任务。如今，荣威已构建“五国六地”的全球化研发布局，包含上海、南京两大国内研发基地，以及伦敦、东京造型设计中心与硅谷、特拉维夫海外创新中心，但上海安亭研发中心始终是支撑品牌技术创新的重要根基，为荣威车型的研发与迭代提供着核心技术支持。

荣威的研发布局中，上海安亭研发中心的地位尤为突出。上汽创新研发总院在此投资超50亿元建成了世界先进水平的乘用车研发中心，涵盖设计中心、新能源试验室等各类先进研发基地，硬件设施的完备度与技术承载能力持续升级。这里不仅保留了早期研发的核心团队，还不断吸纳全球汽车领域的专业人才，在动力系统、智能网联、车身安全等关键技术领域持续攻关，为荣威品牌的技术迭代提供着坚实的技术储备。从传统燃油车到新能源车型的转型过程中，安亭研发中心始终是技术突破的主阵地，多款畅销车型的核心技术均诞生于此。

除了上海安亭，南京研发基地也是荣威国内研发网络的重要组成部分。该基地由原南汽工程团队组建，目前约有260名研发人员，在整车集成、底盘调校等领域积累了丰富经验，与上海安亭研发中心形成协同互补。在全球化布局方面，荣威的英国技术中心（SMTC UK）于2007年5月正式成立，以原MG-Rover工程师为班底，现有300名研发人员，在动力总成、车辆性能优化等方面具备深厚技术积淀，为品牌注入了国际化的研发视野。伦敦、东京的全球造型设计中心则聚焦于汽车外观与内饰的创意设计，结合不同地域的审美趋势，为车型打造兼具时尚感与实用性的设计语言；硅谷、特拉维夫的海外创新中心则专注于智能驾驶、人工智能等前沿技术的探索，将全球最新的科技成果融入荣威的产品研发中。

荣威的“五国六地”研发布局并非简单的地域叠加，而是形成了一套高效协同的研发体系。上海安亭作为核心，负责统筹技术路线与整体研发规划；南京基地专注于本地化技术落地；海外中心则分别在设计、前沿科技等领域提供专项支持。这种布局让荣威能够快速整合全球优质研发资源，既保持了对中国市场需求的精准把握，又能及时吸纳国际先进技术，推动产品持续升级。从早期依托上海安亭的单点突破，到如今全球化网络的协同创新，荣威的研发体系始终围绕技术进步与市场需求迭代，为品牌的长期发展奠定了坚实基础。

回顾荣威的研发历程，从上海安亭的单一中心起步，到如今覆盖国内外的多中心协同网络，其研发布局的拓展始终与品牌发展需求紧密契合。上海安亭研发中心作为最初的起点与核心根基，见证了品牌的成长与技术的积累；而全球化的研发网络则为品牌注入了更广阔的发展空间。这种“以本土为核心、以全球为延伸”的研发模式，让荣威既能扎根中国市场，又能紧跟全球汽车技术发展趋势，为消费者提供兼具品质与创新的产品，也为品牌的持续发展提供了强大的技术驱动力。