理想ONE不同驾驶模式下的真实油耗分别是多少？

理想ONE不同驾驶模式下的真实油耗受多种因素影响，综合参考专业测评与车主反馈，混合模式下NEDC百公里油耗为1.5L，燃油模式下NEDC百公里油耗为5.9L，实际使用中混合模式最低油耗可达6.1L/100km，燃油模式综合油耗大致在6.8 - 10L/100km之间。具体来看，市区日常通勤时，得益于增程系统优先用电的特性，部分车主反馈油耗可低于5L/100km；高速行驶时，因发动机需持续为电池充电以维持动力输出，平均百公里油耗约9.7L；若处于亏电状态，综合工况油耗则稳定在8.03L/100km左右。作为一款增程式电动车，理想ONE搭载的1.2升涡轮增压发动机仅作为增程器驱动发电机，前后轴电机直接提供行驶动力，这种独特的动力结构让其油耗表现既与传统燃油车不同，也因驾驶习惯、路况、车辆负载等因素呈现出明显的个体差异，比如频繁急加速或拥堵路段会使油耗上升，而平稳驾驶、合理规划路线则能有效降低能耗。

从不同场景的实测数据来看，理想ONE的油耗表现呈现出显著的工况依赖性。在城市拥堵路段，由于频繁启停且低速行驶时电机可辅助驱动，部分车主反馈油耗可控制在5L/100km以内；而高速匀速行驶时，发动机需维持较高转速为电池充电，百公里油耗普遍在9-10L区间，甚至有车主在满载长途高速行驶时达到过10L以上。此外，等速能耗测试显示，混动模式下以60km/h匀速行驶时，最低油耗可低至6.1L/100km，这一数据体现了其在经济时速下的能耗优势。

车辆的能耗表现还与使用习惯和环境密切相关。理想汽车官方建议，保持平稳驾驶、避免急加速急刹车，可有效降低油耗；提前规划路线避开拥堵路段，能减少发动机频繁启动的频率；定期保养车辆、保持轮胎正常胎压，也有助于维持最佳能耗状态。同时，车辆负载和天气条件也会产生影响，满载状态或低温环境下，发动机需要消耗更多能量维持运转，油耗可能上升1-2L/100km。

综合众多车主的实际反馈，理想ONE的平均百公里油耗约为8.2L，电耗19.3kWh，换算成使用成本，增程7座版每公里油费约0.64元，6座版约0.67元，相比同级别燃油SUV具有一定经济性。其增程系统的设计理念，既解决了纯电动车的续航焦虑，又通过电机驱动实现了平顺的驾驶体验，在家庭用户关注的空间、舒适性与能耗平衡上找到了独特的平衡点。

整体而言，理想ONE的油耗表现并非固定数值，而是在不同场景下呈现出动态变化的特征。从官方数据到实际路况，从城市通勤到长途高速，其油耗区间覆盖了6.1L到10L/100km的范围，这既体现了增程技术的灵活性，也反映了实际使用中多种变量的综合影响。对于用户而言，了解这些影响因素并合理调整驾驶习惯，才能更好地发挥车辆的能耗优势，获得更经济的使用体验。