捷途新大圣的安全配置都有哪些，安全性有保障吗？

捷途新大圣的安全配置覆盖主动防护、被动防护与智能辅助三大维度，安全性具备充分保障。

从基础防护到进阶智能，这款车构建了多层安全防线：全系标配ESP车身稳定、TCS牵引力控制、ARP防翻滚等主动安全系统，配合主副驾安全气囊与胎压显示，为6.99万入门款用户筑牢核心安全底线；中高配车型新增前排侧气囊，旗舰版更升级至6安全气囊（含前后头部气帘），被动防护能力阶梯式提升；同时，可视化辅助从低配倒车影像到旗舰版540°全景影像（带透明底盘）逐步升级，L2级智能驾驶辅助（主动刹车、车道保持等）则为旗舰版用户增添主动避险能力。依托奇瑞技术背书与十年/20万公里整车质保，其安全配置的实用性与可靠性均有官方保障。

从基础防护到进阶智能，这款车构建了多层安全防线：全系标配ESP车身稳定、TCS牵引力控制、ARP防翻滚等主动安全系统，配合主副驾安全气囊与胎压显示，为6.99万入门款用户筑牢核心安全底线；中高配车型新增前排侧气囊，旗舰版更升级至6安全气囊（含前后头部气帘），被动防护能力阶梯式提升；同时，可视化辅助从低配倒车影像到旗舰版540°全景影像（带透明底盘）逐步升级，L2级智能驾驶辅助（主动刹车、车道保持等）则为旗舰版用户增添主动避险能力。依托奇瑞技术背书与十年/20万公里整车质保，其安全配置的实用性与可靠性均有官方保障。

具体来看，被动安全方面，入门款已配备主副驾安全气囊，能在正面碰撞时缓冲前排人员冲击；中高配车型增加前排侧气囊，可在侧面碰撞时保护前排驾乘者的躯干；旗舰版搭载的前后头部气帘，能进一步覆盖前后排乘客的头部区域，形成更全面的被动防护网络。主动安全系统中，全系标配的ESP车身稳定系统可实时监测车辆行驶状态，通过调整制动力和发动机输出纠正轨迹；TCS牵引力控制能防止车轮打滑，提升湿滑路面的行驶稳定性；ARP防翻滚系统则通过传感器预判侧翻风险，及时干预避免事故发生。

智能辅助配置方面，中高配车型的360°全景影像可通过车身四周摄像头拼接出车辆周围环境，帮助驾驶者在狭窄路段会车或倒车时掌握全面视野；旗舰版的540°全景影像（含透明底盘）更是将底盘下方情况可视化，解决了传统影像无法覆盖的盲区问题。L2级智能驾驶辅助系统中的主动刹车功能，能在检测到前方碰撞风险时自动施加制动；车道保持辅助则可在车辆偏离车道时进行方向盘干预，减少因分心导致的事故。

捷途新大圣以阶梯式配置满足不同用户需求，入门款以高性价比提供核心安全保障，中高配通过气囊升级和全景影像提升防护能力，旗舰版则凭借智能驾驶辅助实现主动避险。结合十年/20万公里的整车质保，其安全配置的耐用性与可靠性得到充分验证，为用户带来全方位的安全守护。