荣威W5的制动系统参数是怎样的？

荣威W5的制动系统采用前通风盘式、后盘式制动器，驻车制动类型为手刹，轮胎规格提供225/75 R16、235/75 R16、235/60 R18等选择，备胎规格涵盖全尺寸与非全尺寸。作为基于轿车平台开发的SUV，其制动系统与城市路况及舒适驾驶需求深度匹配，不仅通过硬件配置保障基础制动性能，更依托SCS全路况越野型智能主动安全控制系统实现多维度安全防护。该系统集成ABS、EBD、ESP、HBA等核心功能，从防抱死、制动力分配到车身稳定干预，再到紧急制动辅助，全面覆盖车辆行驶中的制动安全场景，配合被动安全配置与辅助功能，构建起兼顾实用性与可靠性的制动安全体系。

在主动安全层面，SCS系统中的各项功能形成了紧密协作的防护网络。ABS制动防抱死系统可避免车轮在制动时完全抱死，确保驾驶员在紧急制动过程中仍能通过转向规避障碍物；EBD电子制动力分配系统则根据车辆行驶时前后轴的负载变化，智能调整制动力分配比例，让制动效果更均匀稳定。ESP车身电子稳定程序会实时监测车辆行驶姿态，当系统检测到车身出现侧滑、甩尾等失控倾向时，会自动对单个或多个车轮施加制动力，修正行驶轨迹，保障车辆在湿滑路面或急转弯时的稳定性。HBA液压制动刹车辅助系统与EBA紧急制动辅助装置形成双重保障，前者在驾驶员快速踩下制动踏板时，自动增加制动压力；后者则通过识别紧急制动动作，迅速激活最大制动力输出，缩短制动距离。此外，ASR驱动防滑系统与TCS牵引力控制系统协同工作，前者防止车辆起步、加速时驱动轮打滑空转，后者则在行驶过程中实时调整牵引力输出，避免动力过剩导致的轮胎打滑，提升车辆在低附着路面的通过性。ARP电子防翻滚系统则通过监测车辆的侧倾角度与行驶速度，在高速过弯或紧急变道时主动干预，降低侧翻风险；HDC陡坡缓降系统让车辆在陡坡行驶时无需驾驶员频繁控制刹车，系统会自动将车速维持在安全范围内，减轻下坡操作压力。

被动安全配置方面，荣威W5采用正面双安全气囊与侧面安全气帘的组合设计。正面双安全气囊在车辆发生正面碰撞时，能在毫秒级时间内弹出，有效缓冲驾乘人员头部与胸部受到的冲击；侧面安全气帘则覆盖前后排侧窗区域，当车辆遭受侧面撞击时，气帘迅速展开，为车内人员的头部提供横向防护，减少玻璃破碎或车身变形带来的伤害。预紧式安全带作为辅助防护装置，在碰撞瞬间会快速收紧织带，将乘员牢牢固定在座椅上，限制身体向前或向侧面的位移幅度，配合安全气囊进一步降低伤害程度。

辅助安全功能上，安全带未系提示系统会通过仪表盘指示灯与提示音，提醒驾乘人员规范系好安全带；ISOFIX儿童座椅接口则为儿童乘车提供了标准化的固定方式，方便家长快速安装儿童安全座椅，保障儿童的乘车安全。发动机电子防盗系统通过芯片与钥匙的匹配认证，有效防止车辆被盗；车内中控锁、遥控钥匙与无钥匙启动系统则在提升日常使用便利性的同时，也增强了车辆的防盗性能，让用户在享受驾驶的同时更安心。

荣威W5的制动系统参数与安全配置，既兼顾了城市SUV的舒适驾驶需求，又通过智能主动安全系统与被动防护装置的结合，为不同路况下的行车安全提供了多维度保障。从硬件的制动器类型、轮胎规格，到软件层面的智能控制系统，再到被动安全与辅助功能的补充，每一项配置都围绕实际驾驶场景设计，体现了对驾乘人员安全的全面考量。