2025荣威i5最新版的安全性能有哪些增强措施？

2025款荣威i5的安全性能通过被动防护强化、主动辅助升级与感知系统优化实现了全方位提升，为用户构建起从车身结构到智能干预的立体安全屏障。

被动安全层面，新车延续高强度钢笼式车身设计，扭转刚度较老款提升7.2%，65%的高强度钢占比配合C-NCAP五星认证的结构标准，有效减少碰撞时的车身形变；气囊配置全面升级，全系标配多方位安全气囊，顶配车型更搭载同级领先的6安全气囊（含侧气帘），覆盖前后排乘员的头部与侧面防护。主动安全方面，新车搭载完备的L2级驾驶辅助系统，不仅包含ACC自适应巡航、AEB自动紧急刹车等基础功能，还新增TJA交通拥堵辅助（0-60km/h低速跟车）、IHC自动远近光切换等实用配置，高配车型的540°全景影像（含透明底盘）更将倒车影像升级为百万像素，夜间清晰度提升40%，彻底消除低速泊车的视觉盲区。

从结构到智能的双重进阶，既夯实了物理防护的硬实力，又通过科技配置降低了人为驾驶失误的风险，让8万级家轿也能拥有比肩更高价位车型的安全体验。

被动安全层面，新车延续高强度钢笼式车身设计，扭转刚度较老款提升7.2%，65%的高强度钢占比配合C-NCAP五星认证的结构标准，有效减少碰撞时的车身形变；气囊配置全面升级，全系标配多方位安全气囊，顶配车型更搭载同级领先的6安全气囊（含侧气帘），覆盖前后排乘员的头部与侧面防护。主动安全方面，新车搭载完备的L2级驾驶辅助系统，不仅包含ACC自适应巡航、AEB自动紧急刹车等基础功能，还新增TJA交通拥堵辅助（0-60km/h低速跟车）、IHC自动远近光切换等实用配置，高配车型的540°全景影像（含透明底盘）更将倒车影像升级为百万像素，夜间清晰度提升40%，彻底消除低速泊车的视觉盲区。

感知与预警系统的优化进一步完善了安全防护网。全系标配胎压显示与驾驶席安全带未系提示，实时监测车辆状态与乘员行为；高配车型新增的车载行车记录仪省去后期加装麻烦，自动记录行车画面，为事故追溯提供可靠依据。制动与结构基础也同步升级，全系采用前通风盘式+后盘式制动器，制动响应更稳定，承载式车体结构配合四年或15万公里的整车质保，保障安全部件的长期可靠性。

用户体验层面，安全升级带来了更直观的安心感。540°全景影像+透明底盘让新手在狭窄路段泊车时能清晰看到底盘与周围环境，避免剐蹭低矮障碍物；ESP、ASR等主动稳定系统在湿滑路面紧急变道时自动调整车身姿态，降低侧滑风险。L2级驾驶辅助系统（旗舰版）可自动跟车、纠正车道偏离，长途驾驶减轻疲劳，减少人为失误，儿童座椅接口的配备也为家庭用户提供了儿童出行的安全保障。

荣威i5以“科技普惠”为核心，将540°影像、L2辅助等中高端配置下探至8万级价格区间，兼顾性价比与安全性。部分车型还支持OTA远程升级，持续优化安全系统算法，让车辆安全性能保持迭代。从车身结构的刚性提升到智能辅助的全面覆盖，2025款荣威i5通过分层级、多维度的安全设计，为不同预算的用户提供了适配的安全解决方案，真正实现了“安全配置不缺席，科技守护看得见”的产品承诺。