捷途旅行者银龙之翼的动力系统具体参数是怎样的？

捷途旅行者银龙之翼的动力系统以奇瑞自研的2.0T高功率发动机为核心，搭配7挡湿式双离合变速箱与博格华纳适时四驱系统，参数与体验均贴合“可城可野”的定位。其搭载的型号为SQRF4J20的2.0T直列四缸涡轮增压发动机，最大功率达187千瓦（254马力），最大扭矩390牛·米，且1750转至4000转的宽泛扭矩平台，能在低转速区间就爆发强劲动力，无论城市起步加速还是越野爬坡都能提供充足储备；传动系统匹配的7挡湿式双离合变速箱，不仅换挡逻辑清晰平顺，高速巡航传动效率可达95%以上，还支持换挡拨片手动干预，兼顾操控乐趣与实用性；四驱系统采用博格华纳第六代技术，多片离合器式中央差速器可0.15秒快速切换驱动模式，配合沙地、岩石等4种地形模式与蠕行模式、陡坡缓降等功能，进一步强化了非铺装路面的通过性，而70升油箱与10.89L/100km的WLTC综合油耗，也为长途自驾提供了续航保障。

从技术细节来看，这款SQRF4J20发动机采用全铝合金缸体与缸盖设计，不仅有效降低了整机重量，还提升了散热效率，配合DOHC配气机构与直喷供油方式，在保证动力输出的同时优化了燃油经济性。其缸径80.5毫米、冲程98.12毫米的长冲程设计，进一步强化了低扭表现，10.2的压缩比则在动力与燃油效率间取得了平衡，排放标准达到国VI水平，符合当前环保要求。传动系统的7挡湿式双离合变速箱，相比干式结构拥有更稳定的散热性能，在频繁换挡或低速蠕行场景下也能保持平顺性，减少了顿挫感，提升了日常驾驶的舒适性。

在用户实际体验层面，这套动力系统展现出了“城市通勤不乏力，户外越野有底气”的特性。城市道路中，1750转即可爆发的最大扭矩让起步与超车响应迅速，变速箱的换挡速度快且逻辑清晰，配合L2级驾驶辅助系统，高速巡航时能保持稳定的动力输出与行驶质感；而在非铺装路面，博格华纳四驱系统的快速切换能力与差速锁止功能，能在泥泞、沙地等复杂路况下及时分配动力，700毫米的最大涉水深度则为应对积水或浅滩路段提供了保障。此外，70升的大油箱容积，结合10.89L/100km的WLTC综合油耗，理论续航可达640公里左右，足以支撑中长途自驾旅行，无需频繁寻找加油站。

作为捷途品牌“旅途无界”理念的体现，银龙之翼车型的动力系统深度贴合年轻用户对“可城可野”的需求。奇瑞自研的SQRF4J20发动机，凭借成熟的技术与可靠的品质，已在多款车型上得到验证，为这套动力系统提供了坚实的技术背书；而四驱系统与地形模式的搭配，则强化了车辆的越野属性，让用户在城市日常与户外探险之间实现无缝切换。21.49万元的官方指导价，在同级别硬派SUV中也具备一定的竞争力，为追求多功能性与性价比的消费者提供了合适的选择。

总体而言，捷途旅行者银龙之翼的动力系统，通过高功率发动机、高效变速箱与智能四驱的组合，既满足了城市驾驶的舒适性与动力需求，又具备了应对户外越野的通过性，配合大油箱与合理油耗，全方位适配了“旅行+越野”的定位，是一款兼顾实用性与场景适应性的动力总成。