问界M9智能驾驶的级别能应对哪些复杂路况？

问界M9搭载的华为ADS高阶智能驾驶系统（支持2.0/3.0版本），凭借L2级智能驾驶能力与全栈自研硬件，可应对高速、城市、泊车及部分特殊复杂路况。

这套系统依托4颗华为激光雷达、毫米波雷达与摄像头的深度融合感知方案，在高速场景中能精准识别大货车并自动侧向避让，完成跟车、变道、匝道汇入等操作；城市道路下可应对拥堵跟车、连续转弯，精准识别行人和非机动车，甚至在无车道线或树影遮挡临时红绿灯的路段，也能通过激光雷达点云重建技术判断道路边界；自动泊车功能覆盖常规车位与自定义区域，支持离车泊入；循迹倒车还能回溯50米轨迹，解决狭窄死胡同的倒车难题。其每天学习超25000公里道路数据的能力，更让系统对紧急场景的应对愈发成熟，为用户在多样路况中提供可靠的智能驾驶辅助。

这套系统依托4颗华为激光雷达、毫米波雷达与摄像头的深度融合感知方案，在高速场景中能精准识别大货车并自动侧向避让，完成跟车、变道、匝道汇入等操作；城市道路下可应对拥堵跟车、连续转弯，精准识别行人和非机动车，甚至在无车道线或树影遮挡临时红绿灯的路段，也能通过激光雷达点云重建技术判断道路边界；自动泊车功能覆盖常规车位与自定义区域，支持离车泊入；循迹倒车还能回溯50米轨迹，解决狭窄死胡同的倒车难题。其每天学习超25000公里道路数据的能力，更让系统对紧急场景的应对愈发成熟，为用户在多样路况中提供可靠的智能驾驶辅助。

在城市复杂路况的应对上，华为ADS系统展现出强大的场景适应能力。面对拥堵路段，系统能自动跟随前车平稳起步与刹停，保持安全跟车距离；遇到连续转弯或无车道线路段，通过多传感器融合感知道路边界与障碍物，确保车辆行驶轨迹稳定。针对电动自行车“鬼探头”、施工路段改道等突发场景，系统决策响应速度较上代提升40%，可提前预判并做出避让动作。在深圳南山区实测中，系统成功识别被树影遮挡的临时红绿灯；上海陆家嘴核心区的人车混行博弈、立体交通应对等场景，也能从容处理，充分体现了系统对城市复杂交通环境的适配性。

高速场景下，开启高阶智能驾驶系统后，车辆可精准识别周围车辆动态，自动完成跟车、超车、变道等操作。遇到大货车时，系统会自动进行侧向避让，减少视觉盲区带来的风险；通过高精地图预判匝道与汇入口，提前规划行驶路径，让长途驾驶更轻松。驾驶员只需将双手轻放于方向盘，即可享受智能驾驶带来的便捷，有效缓解驾驶疲劳。

自动泊车与特殊场景应对方面，问界M9支持常规车位、自定义泊车区域的自动泊入，还可实现离车泊车功能，用户无需在车内即可完成精准倒车入库。循迹倒车功能能回溯50米内的行驶轨迹，在狭窄胡同或死胡同路段，帮助车辆安全退出。此外，系统每天学习超25000公里道路驾驶数据，不断优化应对紧急情况的能力，且智驾相关升级永久免费，持续提升用户的智能驾驶体验。

问界M9的智能驾驶系统以全栈自研的硬件与算法为基础，通过多场景的实测验证，在高速、城市、泊车等复杂路况中均表现出可靠的辅助驾驶能力。从硬件配置到功能体验，再到持续进化的学习能力，全方位为用户构建了安全、便捷的智能驾驶场景，满足了不同路况下的驾驶需求，展现出高阶智能驾驶系统的实用价值。