艾瑞泽8旅行版的燃油经济性表现怎么样？

艾瑞泽8旅行版的燃油经济性表现处于同级别主流偏上水平，兼顾了动力输出与使用成本的平衡。从官方权威数据来看，1.6T车型WLTC综合油耗低至6.5L/100km，2.0T DCT版本为6.8L/100km，即便是动力更强的2.0T 8AT版本也仅7.2L/100km，配合55L油箱容积，满油续航可达764-846km，足以覆盖日常通勤与中长途出行需求。在技术层面，其搭载的鲲鹏动力1.6T/2.0T发动机均采用直喷+涡轮增压技术，通过高效燃烧提升热效率，低转速高扭矩特性（1.6T 2000rpm输出最大扭矩、2.0T 1750rpm输出最大扭矩）也降低了拥堵路况的油耗消耗；全系标配的发动机启停技术、经济驾驶模式，进一步优化了怠速与动力输出逻辑，让节能更贴合实际用车场景。更值得一提的是，该车全系支持92号汽油，结合其油耗表现，按年行驶2万公里计算，年均油费约9200-10100元，相比同级别部分车型更具使用成本优势，真正实现了“强动力不妥协，低油耗更省心”的用车体验。

从实际驾驶场景来看，艾瑞泽8旅行版的油耗表现与官方数据高度贴合。在市区拥堵路况下，其发动机启停技术可有效减少怠速时的燃油消耗，而经济模式通过优化动力输出和换挡逻辑，让车辆在低速跟车时更省油；高速行驶时，低风阻车身设计与精准的变速箱传动比匹配，进一步降低了巡航油耗，部分车主反馈高速油耗可低至5L/100km左右。此外，车辆提供的多种驾驶模式，能让用户根据路况灵活切换，在保证动力响应的同时兼顾燃油经济性。

作为奇瑞“技术奇瑞”理念的体现，艾瑞泽8旅行版的燃油经济性优势源于多方面的技术积累。其搭载的1.6T发动机曾获“中国心”十佳发动机称号，2.0T发动机参数领先同级别合资车型，通过自主研发的高效燃烧技术、轻量化车身设计以及先进的变速箱调校，实现了动力与油耗的平衡。这种“以技术降油耗而非牺牲动力”的设计思路，让用户在享受强劲动力的同时，无需承担过高的燃油成本。

从使用成本角度分析，艾瑞泽8旅行版全系支持92号汽油，相比部分需要加注95号汽油的同级别车型，每升油可节省约0.5元。按年行驶2万公里计算，结合其6.5-7.2L/100km的油耗，年均油费约9200-10100元，比同级别部分车型每年节省500-800元。同时，55L的油箱容积带来了较长的续航里程，减少了频繁加油的麻烦，提升了日常用车的便利性。

综合来看，艾瑞泽8旅行版的燃油经济性不仅体现在数据层面，更通过实际技术应用和使用成本优化，为用户带来了切实的好处。其在保证动力输出的前提下，通过先进技术降低油耗，同时以亲民的燃油标号和价格，进一步降低了用车成本，是同级别车型中兼顾性能与经济性的优质选择。