荣威i5新款的智能互联系统有哪些新功能？

荣威i5新款的智能互联系统在功能覆盖与用户体验上实现了全面升级，既保留了实用的基础互联能力，又针对不同配置车型新增了差异化的智能进阶功能。

具体来看，新车全系标配10.25英寸触控中控屏，入门车型（如2026款1.5L手动舒享版）通过Color radio系统支持CarPlay、CarLife、HUAWEI HiCar及Carlink跨平台手机互联，6.89万起即可实现手机导航、音乐的无缝映射；中高配车型（如2024款1.5L自动尊荣版）搭载上汽与阿里联合开发的斑马系统，新增OTA远程升级、实时路况显示、Wi-Fi热点等功能，用户可在线更新车机、实时规避拥堵，还能通过手机APP远程查询车辆状态、控制车门与空调，配合语音助手实现空调调节、歌曲切换等操作，智能体验更贴合日常出行需求。此外，部分2026款车型还支持SD卡扩展存储，进一步提升了使用灵活性，整体功能设计兼顾了性价比与智能化，覆盖不同预算用户的多元用车场景。

具体来看，新车全系标配10.25英寸触控中控屏，入门车型（如2026款1.5L手动舒享版）通过Color radio系统支持CarPlay、CarLife、HUAWEI HiCar及Carlink跨平台手机互联，6.89万起即可实现手机导航、音乐的无缝映射；中高配车型（如2024款1.5L自动尊荣版）搭载上汽与阿里联合开发的斑马系统，新增OTA远程升级、实时路况显示、Wi-Fi热点等功能，用户可在线更新车机、实时规避拥堵，还能通过手机APP远程查询车辆状态、控制车门与空调，配合语音助手实现空调调节、歌曲切换等操作，智能体验更贴合日常出行需求。此外，部分2026款车型还支持SD卡扩展存储，进一步提升了使用灵活性，整体功能设计兼顾了性价比与智能化，覆盖不同预算用户的多元用车场景。

从操作层面而言，荣威i5的智能互联系统在连接便捷性上做了细致优化。对于手机与车机的互联，用户可通过USB接口连接并开启Sailink功能完成配对，部分支持无线CarPlay的车型还能实现车辆启动后的自动连接，无需反复插拔数据线；若原车屏无无线CarPlay触摸控制，市场上也有成熟的升级方案可供选择。同时，全系标配的全液晶仪表盘与中控屏形成联动，行车信息与互联功能可无缝切换，配合多功能方向盘的快捷按键，用户在驾驶过程中无需频繁低头操作，进一步提升了行车安全性。

值得一提的是，荣威i5延续了上汽“科技普惠”的品牌理念，将原本多用于中高端车型的斑马系统下探至8.59万价位，让更多用户能享受到OTA升级、实时路况等进阶智能功能；而入门车型保留的Color radio系统则以实用为核心，通过主流手机互联功能满足基础需求，这种差异化配置既避免了功能冗余，也贴合了不同消费群体的实际用车需求。此外，跨平台手机互联的全面覆盖，也体现了品牌对用户多元使用习惯的关注，无论是苹果、华为还是安卓用户，都能找到适配自身设备的互联方式。

整体而言，荣威i5新款智能互联系统的升级，是在“实用基础上做加法”的典型体现。它既通过入门车型的高覆盖度满足了大众用户的日常需求，又通过中高配车型的智能进阶功能提升了科技体验，同时以便捷的操作逻辑和跨平台适配性降低了用户的使用门槛，真正实现了智能科技与实用需求的平衡。