23款荣威i5的动力性能在同级别车型中表现如何？

23款荣威i5的动力性能在同级别紧凑型家用车中属于“实用型优选”，以均衡可靠的表现契合家用通勤核心需求。

作为上汽荣威主打务实家用的紧凑型车，23款荣威i5全系搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率95kW（129Ps）、最大扭矩158N·m的参数，在同级别1.5L自吸车型中处于主流水平，足以覆盖日常城市通勤、跨城出行等场景。其动力调校偏向平顺性与燃油经济性的平衡：手动挡车型WLTC油耗低至5.98L/100km，自动挡为6.38L/100km，加92号汽油的使用成本优于部分竞品；CVT变速箱模拟8挡的设计确保了拥堵路况下的无顿挫体验，手动挡则通过清晰挡位提供更直接的动力反馈，适配不同驾驶习惯。同时，发动机采用直喷技术与全铝缸体/缸盖轻量化设计，配合四年或15万公里的长质保政策，既保证了耐用性，也体现了品牌对动力总成可靠性的信心。在同级别10万内车型中，这样的动力表现兼顾了实用性与经济性，是注重通勤成本和可靠性用户的高性价比选择。

作为上汽荣威主打务实家用的紧凑型车，23款荣威i5全系搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率95kW（129Ps）、最大扭矩158N·m的参数，在同级别1.5L自吸车型中处于主流水平，足以覆盖日常城市通勤、跨城出行等场景。其动力调校偏向平顺性与燃油经济性的平衡：手动挡车型WLTC油耗低至5.98L/100km，自动挡为6.38L/100km，加92号汽油的使用成本优于部分竞品；CVT变速箱模拟8挡的设计确保了拥堵路况下的无顿挫体验，手动挡则通过清晰挡位提供更直接的动力反馈，适配不同驾驶习惯。同时，发动机采用直喷技术与全铝缸体/缸盖轻量化设计，配合四年或15万公里的长质保政策，既保证了耐用性，也体现了品牌对动力总成可靠性的信心。在同级别10万内车型中，这样的动力表现兼顾了实用性与经济性，是注重通勤成本和可靠性用户的高性价比选择。

从实际驾驶体验来看，23款荣威i5的动力输出十分贴合家用场景需求。低扭阶段表现平顺，起步及低速跟车时不会出现乏力感，无论是接送孩子上学、日常买菜还是早晚高峰通勤，都能保持稳定的动力响应。CVT版本的加速过程线性流畅，没有传统变速箱换挡的突兀感，而手动挡车型则通过清晰的挡位逻辑，让驾驶者能更直接地控制动力输出，适合喜欢手动操控的用户。此外，其前麦弗逊+后扭力梁的悬挂组合配合电动助力转向，转向精准度较高，前通风盘+后盘式制动的配置，再加上ESP、TCS、EBA等主动安全系统的加持，让动力释放更稳定，进一步提升了驾驶的安全性和舒适性。

在长续航能力方面，23款荣威i5也有不错的表现。50L的油箱容积，手动挡车型满油续航可达836km，自动挡约784km，这样的续航里程能有效减少加油频率，满足跨城出行的需求。而在配置上，9万内的自动旗舰版还标配了全速自适应巡航、主动刹车、车道偏离预警等L2级辅助驾驶功能，将动力系统与智能配置相结合，不仅提升了驾驶的便利性，也让日常出行更具科技感。

综合来看，23款荣威i5的动力性能以“可靠、经济、均衡”为核心，在同级别车型中展现出了较强的竞争力。其动力参数主流，油耗优势明显，传动平顺性好，再加上长质保和高性价比的配置，完美契合了家用车用户注重日常通勤成本与可靠性的需求，是10万内紧凑型家用车中值得考虑的实用之选。