捷途自由者的安全性能达到什么水平?

捷途自由者的安全性能达到了同级别车型中的优秀水平,通过硬核的车身结构设计、严苛的极限测试验证与全面的主被动安全配置,为驾乘者构建了多维度的安全防护体系。

捷途自由者的安全性能达到什么水平?

从车身硬件来看,其采用超80%高强度钢打造,核心部位选用抗拉强度达1500兆帕的22MnB5潜艇级超高强钢,配合激光拼焊工艺、100%自动化焊接生产线与一体式激光拼焊内外热成型双门环设计,大幅提升车身刚性与碰撞冲击力分散能力;极限测试中,40米高35°陡坡连续翻滚后仍能正常行驶、200米高空坠落车身框架完好的表现,直观印证了车身结构的坚固性。配置层面,全系标配ABS防抱死、ESP车身稳定控制等基础主动安全系统,中高配车型还搭载L2级驾驶辅助与6气囊防护,结合540度全景影像、防翻滚稳定系统等功能,既覆盖城市通勤的日常安全需求,也能应对轻度越野等特殊场景的防护挑战,充分满足家庭用户对安全可靠性的核心期待。

从车身硬件来看,其采用超80%高强度钢打造,核心部位选用抗拉强度达1500兆帕的22MnB5潜艇级超高强钢,配合激光拼焊工艺、100%自动化焊接生产线与一体式激光拼焊内外热成型双门环设计,大幅提升车身刚性与碰撞冲击力分散能力;极限测试中,40米高35°陡坡连续翻滚后仍能正常行驶、200米高空坠落车身框架完好的表现,直观印证了车身结构的坚固性。配置层面,全系标配ABS防抱死、ESP车身稳定控制等基础主动安全系统,中高配车型还搭载L2级驾驶辅助与6气囊防护,结合540度全景影像、防翻滚稳定系统等功能,既覆盖城市通勤的日常安全需求,也能应对轻度越野等特殊场景的防护挑战,充分满足家庭用户对安全可靠性的核心期待。

主动安全配置的全面性进一步强化了其安全实力。全系标配的胎压显示、540度全景影像(含透明底盘),能有效解决停车、窄路会车时的盲区问题;中高配车型搭载的前方碰撞预警、主动刹车系统,可实时监测前方路况并自动介入制动,降低追尾或碰撞风险;车道偏离预警、车道居中保持功能,则能减少高速行驶时的跑偏隐患。而顶配征服版配备的涉水感应系统,结合全系700mm的最大涉水深度,为用户应对复杂路况提供了额外保障。

用户实际体验层面,捷途自由者针对家庭出行场景做了细致考量。全系标配的ISO FIX儿童座椅接口,配合中高配车型的后排气帘,为儿童乘客构建了专属防护;防翻滚稳定系统的加入,提升了山路、非铺装路面行驶时的车身稳定性;发动机电子防盗、安全带未系提示等细节配置,也从日常使用场景出发,强化了安全提醒与防护。作为奇瑞旗下品牌,捷途延续“技术奇瑞”的研发理念,在12-16万价格区间实现“入门即标配基础安全、中高配覆盖全面主动防护”的配置策略,以高性价比的安全组合,精准匹配了家庭用户对安全可靠性的核心需求。

综合来看,捷途自由者通过车身结构的硬核实力、全面的主被动安全配置,以及针对用户实际需求的细节设计,构建了覆盖碰撞防护、主动预警、场景化保障的多维度安全体系,其安全性能不仅通过极限测试得到验证,更在日常使用场景中具备实用价值,为驾乘者提供了可靠的安全守护。

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