19款红旗H5的油耗表现大概是多少？

2019款红旗H5的油耗表现因车型版本、驾驶场景与习惯存在差异，综合来看实际油耗大致在7.0L/100km至10.84L/100km区间。从官方数据看，1.8T车型工信部综合油耗为7.1L/100km，而车主实测中，智联韵动版有行驶1万公里后平均7.0L/100km的经济表现，高速场景下部分车主跑出5.5L-6.83L/100km的低油耗，最低甚至达5.7L/100km；城市路况中，若通勤路线顺畅（如红绿灯少、非拥堵路段），经济模式下油耗约9.4L/100km，拥堵时则可能超10L/100km。不同版型也有细分差异，如30TD型动版综合路况众测油耗9.42L/100km，1.8T自动智联旗韵版加95号油时平均9.36L/100km，对应每公里油费约0.79元。作为红旗品牌兼顾商务与家用的中型车，H5的油耗表现既贴合其动力定位，也反映出不同使用场景下的能耗特性，后续红旗H5更通过汽油+HEV双动力布局优化油耗，如2024款HEV版低至5.1L/100km，进一步强化了节能优势。

2019款红旗H5的油耗差异，与车辆动力总成、行驶环境的关联性显著。以1.8T涡轮增压发动机匹配6AT变速箱的动力组合为例，高速巡航时发动机维持在经济转速区间，配合车身流线型设计降低风阻，助力油耗下探；而城市拥堵路段频繁启停，发动机怠速时间增加，同时变速箱换挡逻辑偏向平顺性，会使油耗有所上升。此外，驾驶习惯对油耗的影响同样不可忽视，平稳加速、避免急刹的车主，实际油耗普遍比频繁大脚油门的用户低1-2L/100km，定期保养（如更换机油、清理节气门）也能让发动机保持高效运行状态，减少不必要的能耗。

从红旗H5车系的整体发展来看，品牌始终在燃油经济性上持续优化。2024款推出的HEV油电混合版本，搭载1.5T发动机与190马力单电机的组合，通过E-CVT变速箱和能量回收系统，将WLTC综合油耗控制在5.1L/100km，比2019款汽油版降低约30%，58L油箱可实现超1100公里的续航，大幅减少了日常加油频率。汽油版车型也同步升级，2025款1.5T DCT版本WLTC油耗6.2L/100km，2.0T版本6.4L/100km，在保持动力输出（2.0T车型7.8秒破百）的同时，进一步平衡了油耗表现，满足不同用户对动力与节能的需求。

除了油耗优势，红旗H5作为中型车，在空间与配置上也兼顾了实用性与高端体验。2920mm的轴距带来宽敞的后排乘坐空间，全系标配自动头灯、OTA升级、电子驻车等基础配置，高配车型还配备丹拿音响、HUD抬头显示，提升了驾乘舒适度。品牌“国潮高端”的定位，结合沉稳大气的设计风格，使其既适合商务场景，也能满足家庭用车需求。四年或10万公里的质保政策，以及HEV版核心部件的可靠性保障，更体现了品牌对品质的重视。

综合来看，红旗H5从2019款到新款，通过动力系统的迭代升级，实现了油耗与动力的平衡，同时依托空间、配置与品牌优势，成为兼顾节能、实用与高端体验的中型车选择。无论是追求传统动力的用户，还是倾向节能的消费者，都能在红旗H5的产品矩阵中找到适配的车型。