26款荣威i5的内饰材质和做工质量怎么样？

26款荣威i5的内饰材质与做工质量在同价位车型中表现扎实，兼顾实用性与性价比。

从中高配车型的仿皮座椅、皮质方向盘，到低配版本的织物座椅与塑料方向盘，荣威i5针对不同预算用户做了清晰的材质分层设计：8万级的豪华版已配备仿皮座椅，12万级的行政版更是搭载了皮质方向盘、前排座椅加热与驾驶位电动调节等越级配置，让不同价位区间的用户都能获得适配的体验。全系内饰主色调统一为黑色，中控台与车门板等处的软质包裹触感舒适，10.25英寸双连屏（行政版、尊荣版）或8英寸悬浮屏（其他车型）的按键布局规整、接缝均匀，配合全系标配的后座出风口与2680mm轴距带来的宽敞空间，既保证了日常使用的实用性，也通过细节做工体现了上汽对用户需求的精准把握。

从中高配车型的仿皮座椅、皮质方向盘，到低配版本的织物座椅与塑料方向盘，荣威i5针对不同预算用户做了清晰的材质分层设计：8万级的豪华版已配备仿皮座椅，12万级的行政版更是搭载了皮质方向盘、前排座椅加热与驾驶位电动调节等越级配置，让不同价位区间的用户都能获得适配的体验。全系内饰主色调统一为黑色，中控台与车门板等处的软质包裹触感舒适，10.25英寸双连屏（行政版、尊荣版）或8英寸悬浮屏（其他车型）的按键布局规整、接缝均匀，配合全系标配的后座出风口与2680mm轴距带来的宽敞空间，既保证了日常使用的实用性，也通过细节做工体现了上汽对用户需求的精准把握。

在做工细节上，荣威i5展现出同价位少有的严谨：中控台以上区域大面积覆盖软塑材料，车门铰链采用高强度锻造工艺，开合时阻尼感均匀，耐用性有保障；前后车门内饰板内填充厚实隔音棉，后翼子板配备“声学包”，有效阻隔外界噪音，配合发泡材质地板的紧密扣合，整车静谧性表现超出预期。后排座椅不仅配备完整头枕，还加装带冲压加强筋的钢板，车门内部的圆管形侧防撞梁与后门加强筋，进一步提升了座舱安全性，这些看不见的细节处理，体现了品牌对用户体验的全面考量。

配置层面，荣威i5兼顾智能与实用：行政版与尊荣版搭载的斑马系统支持CarPlay/CarLife互联，10.25英寸双连屏显示清晰、操作流畅；低配车型的Color radio系统同样具备手机互联功能，8英寸悬浮屏设计时尚且功能实用。手动空调控制系统按键反馈适中，方向盘多功能按键布局合理，即使是塑料材质的方向盘，也通过细腻的纹理处理保证了舒适触感，让日常操作便捷顺手。

整体来看，26款荣威i5以“实用优先、分层满足”为核心，通过合理的材质分配与扎实的做工细节，在6-12万价位区间形成了差异化优势。无论是追求性价比的入门用户，还是需要舒适配置的中高端消费者，都能在荣威i5的内饰设计中找到适配的选择，这种兼顾不同需求的产品思路，正是其在同级别市场中获得认可的关键。