长安深蓝SL03版的智能驾驶辅助系统包含哪些功能?

长安深蓝SL03的智能驾驶辅助系统以L2级功能为核心,通过扎实的硬件配置与全面的场景覆盖,为用户提供全系标配的智能安全与驾驶减负体验。

长安深蓝SL03版的智能驾驶辅助系统包含哪些功能?

这款车全系搭载3颗毫米波雷达、6颗超声波雷达与5颗车外摄像头的感知组合,依托高通8155芯片与Deepal OS系统的算力支撑,实现了从高速巡航到城区泊车的全场景辅助:全速自适应巡航可自动跟车调速,车道保持与居中辅助能稳定维持车道轨迹,主动刹车(含车辆与行人识别)、前方碰撞预警等功能可在紧急情况下主动干预;泊车时540度全景影像(含透明底盘)与前后雷达消除盲区,DOW开门预警则避免开门碰撞后方来车。所有功能均无需额外选装,配合自动驻车、多驾驶模式切换等基础辅助,无论是新手泊车还是长途通勤,都能通过便捷操作获得安心体验。而品牌“科技平权”的理念,更让12.99万起的用户也能享受到同级别全面的智能驾驶配置,真正将普惠科技落到实处。

这款车全系搭载3颗毫米波雷达、6颗超声波雷达与5颗车外摄像头的感知组合,依托高通8155芯片与Deepal OS系统的算力支撑,实现了从高速巡航到城区泊车的全场景辅助:全速自适应巡航可自动跟车调速,车道保持与居中辅助能稳定维持车道轨迹,主动刹车(含车辆与行人识别)、前方碰撞预警等功能可在紧急情况下主动干预;泊车时540度全景影像(含透明底盘)与前后雷达消除盲区,DOW开门预警则避免开门碰撞后方来车。所有功能均无需额外选装,配合自动驻车、多驾驶模式切换等基础辅助,无论是新手泊车还是长途通勤,都能通过便捷操作获得安心体验。而品牌“科技平权”的理念,更让12.99万起的用户也能享受到同级别全面的智能驾驶配置,真正将普惠科技落到实处。

从实际体验来看,这套系统着力于“全场景安全守护”与“驾驶减负”两大核心。在城市拥堵路段,全速自适应巡航可自动跟随前车启停,减少频繁踩踏板的疲劳;高速行驶时,车道居中保持与并线辅助配合,能降低长时间驾驶的精力消耗。针对用户痛点,540度全景影像解决了传统倒车影像视角盲区的问题,透明底盘功能还能清晰显示车辆下方路况,让侧方停车或通过复杂路面时更有底气。BSD盲区监测与RCTA倒车横向预警则覆盖了变道、倒车等易忽视场景,通过声音与灯光提醒规避潜在风险。

操作逻辑上,系统采用了“低门槛+高适配”的设计:连续下拨两次怀挡即可激活辅助驾驶,方向盘左侧按键可直接调节跟车距离与巡航速度,无需繁琐菜单操作;多驾驶模式切换功能支持标准、舒适、运动等模式,用户可根据路况与驾驶习惯个性化调整动力响应与辅助强度。依托高通8155芯片的算力优势,系统功能响应速度快,配合0.23Cd的低风阻车身,辅助驾驶过程中的稳定性与平顺性得到进一步保障。

值得一提的是品牌的“科技平权”定位,打破了同级别车型“智能配置仅顶配专属”的传统。从12.99万的入门版到高配车型,均标配包含全速ACC、主动刹车、540度影像在内的完整L2级辅助系统,让更多用户能以亲民价格享受到智能科技带来的安全与便利,这也是深蓝汽车对用户需求精准把握的体现。

总结来说,长安深蓝SL03的智能驾驶辅助系统以“全系标配、全场景覆盖、易上手”为核心优势,通过扎实的硬件与软件优化,在安全守护与驾驶减负方面形成了均衡体验,既满足了日常通勤的实用需求,也通过普惠科技的理念降低了智能驾驶的体验门槛。

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