艾瑞泽8智是不是中配车型？

艾瑞泽8 2025款1.6T DCT智是明确的中配车型，其在全系价格与配置梯度中处于承上启下的核心位置。从官方公布的车型序列来看，该车系按价格从低到高依次覆盖卓越版、尚版、智版、睿版及2.0T系列车型，智版以12.29万的指导价居于中间区间，既承接了入门版本的基础功能，又向上延伸了高阶配置。它搭载了1.6T鲲鹏动力发动机与7速湿式双离合变速箱，动力参数与高阶车型一致，同时配备高通8155芯片、12.3英寸双连屏及L2级驾驶辅助系统，智能配置已达到主流中高端水准，而前排座椅加热、双区自动空调等舒适配置也进一步强化了其中配定位的实用性，是兼顾性能、智能与性价比的均衡之选。

从配置梯度来看，智版与入门的卓越版、尚版形成了清晰的升级边界。卓越版作为全系最低配，仅配备10.25英寸单屏与手动空调，智能辅助仅支持定速巡航；尚版虽升级为12.3英寸液晶仪表+10.25英寸中控屏，但未搭载8155芯片与L2级驾驶辅助。智版在此基础上实现了质的飞跃：12.3英寸双连屏配合8155芯片，车机系统响应速度提升显著，支持OTA升级与CarPlay/HiCar互联，语音控制“你好，小奇”可覆盖多媒体、导航、空调等90%以上的功能操作；L2级驾驶辅助系统包含车道偏离预警、主动刹车与全速自适应巡航，高速行驶时能自动跟车并保持车道居中，城市通勤中也能通过主动刹车降低追尾风险，这些配置已接近2.0T中高配车型的智能水平。

在动力与操控层面，智版搭载的1.6T鲲鹏动力发动机最大功率197马力，峰值扭矩290N·m，匹配7速湿式双离合变速箱，WLTC综合油耗6.5L/100km，兼顾了日常代步的经济性与超车时的动力储备。底盘采用麦弗逊前悬挂+多连杆后悬挂的组合，支持标准、舒适、经济、运动四种驾驶模式切换，运动模式下变速箱换挡逻辑更激进，油门响应更灵敏，能满足用户对驾驶乐趣的需求；舒适模式则过滤了路面大部分细碎颠簸，保障了长途乘坐的舒适性。此外，仿皮座椅搭配前排座椅加热功能，在冬季用车时能快速提升乘坐体验，双区自动空调可实现主副驾独立控温，多色氛围灯也为夜间行车增添了温馨感。

从用户实际体验反馈来看，智版的均衡性得到了广泛认可。8155芯片的加持让车机系统告别了卡顿，即使同时运行导航、音乐与语音控制，界面切换也十分流畅；L2级驾驶辅助系统在高速路况下能有效降低驾驶疲劳，360度全景影像配合540度透明底盘功能，让新手也能轻松应对狭窄车位的停车难题。2790mm的轴距带来了宽敞的后排空间，后排地板几乎纯平，满载三人时中间乘客的腿部也不会感到局促，后备箱容积达570L，可容纳三个28寸行李箱，完全满足家庭日常出行与短途旅行的需求。

综合来看，艾瑞泽8 2025款1.6T DCT智版凭借其居中的价格定位、越级的智能配置与均衡的动力表现，成为了全系车型中“承上启下”的关键版本。它既解决了入门版配置不足的痛点，又避免了高阶车型的预算压力，以12万级的价格提供了接近15万级车型的智能与舒适体验，是家庭用户选购紧凑型轿车时的高性价比之选。