荣威i5的舒适性配置水平怎样，值得入手吗？

荣威i5的舒适性配置覆盖全面且性价比突出，是预算有限、注重家用实用性消费者的优质选择。作为上汽荣威旗下的紧凑型车，它以6.89-12.58万的官方指导价，为不同需求的用户提供了阶梯式的舒适体验：入门版即标配双10.25英寸联屏、后座出风口与仿皮/织物座椅，满足日常通勤的基础舒适需求；中高配车型进一步搭载前排座椅加热、驾驶位电动调节、540度全景影像等进阶配置，兼顾乘坐支撑性与驾驶便利性。同时，全系匹配的CVT变速箱换挡平顺，底盘调校能有效过滤路面颠簸，再加上四年或15万公里的长质保政策，既保障了日常驾乘的舒适质感，也降低了长期用车的后顾之忧。

从空间实用性来看，荣威i5的2680mm轴距为后排乘客留出了宽裕的腿部空间，即便是身高180cm的乘客乘坐，膝盖也能与前排座椅保持一拳以上的距离，避免了长途出行的局促感。422L的后备厢容积可轻松容纳2个28英寸行李箱与日常杂物，若放倒后排座椅还能进一步拓展储物空间，满足家庭短途出游的装载需求。全系标配的后座出风口，能让后排乘客在夏季快速享受到空调冷风，配合前1后1的USB接口，解决了后排乘客的充电痛点，细节处体现对乘坐舒适性的考量。

在智能交互与便利功能层面，部分车型搭载的斑马车机系统支持OTA远程升级，可实时更新导航地图与车机功能，保持系统的时效性；而全系覆盖的CarPlay/CarLife/HUAWEI HiCar手机互联，则适配了不同品牌手机用户的使用习惯，无需额外学习即可快速上手。中高配车型配备的540度全景影像+透明底盘功能，能清晰显示车辆周围与底盘下方的路况，即使在狭窄的小区道路或复杂的停车场，也能轻松泊车，大幅降低了驾驶难度，提升了日常用车的便利性。

底盘与动力的调校也为舒适性加分不少。前麦弗逊式独立悬挂与后扭力梁式非独立悬挂的组合，经过上汽工程师的精心调校，既能过滤掉城市路面的细碎颠簸，让车内乘客不会因过减速带或坑洼路段感到明显不适，又能在高速过弯时提供足够的侧向支撑，避免车身过度侧倾。1.5L自然吸气发动机搭配CVT变速箱的动力组合，动力输出平顺线性，没有双离合变速箱的顿挫感，尤其适合城市拥堵路况下的跟车行驶，进一步提升了驾驶的舒适性。

从配置梯度来看，入门版车型以6.89万的价格就能拥有双10.25英寸联屏、倒车影像等配置，满足基础的智能与安全需求；8万级的自动豪华版升级为仿皮座椅与电子驻车，提升了内饰质感与操作便利性；12万级的顶配车型则配备前排座椅加热、驾驶位电动调节等配置，在同价位车型中属于越级表现。这种阶梯式的配置布局，让不同预算的消费者都能找到适合自己的版本，真正做到了“科技普惠”。

综合来看，荣威i5以实用的空间、平顺的驾驶体验、全面的舒适性配置以及亲民的价格，精准击中了家用车用户的核心需求。无论是日常通勤还是家庭出游，它都能提供舒适的驾乘感受，再加上长质保政策带来的安心感，对于注重性价比与实用性的消费者而言，确实是一款值得入手的紧凑型家用车。