荣威D5X DMH的动力性能如何？

荣威D5X DMH的动力性能可圈可点，兼具强劲加速与平顺输出，同时实现了动力性与经济性的平衡。

作为上汽荣威旗下的插混车型，它搭载1.5T混动专用发动机与双电机组成的动力系统，系统综合输出强劲，官方零百加速仅6.9秒，媲美同价位燃油性能车；动力衔接采用P1+P3电机布局，低速以电机驱动保证响应速度，急加速时发动机与电机协同出力，高速则切换发动机直驱，全工况下动力输出线性且充沛，高速再加速能力同样出色。配合混动专用DHT变速箱，换挡逻辑成熟，发动机介入时几乎无突兀感，行驶过程安静平稳；CLTC工况下馈电油耗仅4.62L/100km，满油满电综合续航达1300km，既满足了日常通勤的低能耗需求，也消除了长途出行的续航焦虑。

作为上汽荣威旗下的插混车型，它搭载1.5T混动专用发动机与双电机组成的动力系统，系统综合输出强劲，官方零百加速仅6.9秒，媲美同价位燃油性能车；动力衔接采用P1+P3电机布局，低速以电机驱动保证响应速度，急加速时发动机与电机协同出力，高速则切换发动机直驱，全工况下动力输出线性且充沛，高速再加速能力同样出色。配合混动专用DHT变速箱，换挡逻辑成熟，发动机介入时几乎无突兀感，行驶过程安静平稳；CLTC工况下馈电油耗仅4.62L/100km，满油满电综合续航达1300km，既满足了日常通勤的低能耗需求，也消除了长途出行的续航焦虑。

这款车的动力系统还具备多场景适应性，全系标配标准/舒适、经济、运动、纯电、混动5种驾驶模式，用户可根据实际需求切换：纯电模式下CLTC续航135km，覆盖日常通勤无需启动发动机；混动模式适合长途，发动机与电机智能分配动力；运动模式下动力响应更激进，深踩油门即可获得明显推背感。前麦弗逊+后多连杆独立悬挂的底盘调校，兼顾了操控稳定性与滤震舒适性，面对颠簸路段时能有效过滤震动，配合电动助力转向的精准指向，驾驶质感扎实且灵活。

从技术层面看，1.5T发动机采用VGT电控可变截面涡轮技术，热效率达42%，在提升动力的同时优化了燃油经济性；21.4kWh磷酸铁锂电池支持液冷与预加热功能，适配不同气候环境，0.5小时快充可快速补能，进一步降低补能等待时间。全系标配的斑马智行车联网系统，支持语音交互与远程控制，配合540度全景影像、定速巡航等实用配置，让动力性能之外的用车体验更贴合用户需求。

综合来看，荣威D5X DMH的动力性能不仅体现在加速数据的亮眼，更通过成熟的混动技术实现了动力输出的平顺性与能耗控制的平衡，同时依托上汽的技术背书与可靠的质保政策，为用户提供了兼顾驾驶乐趣与使用成本的选择，在紧凑型插混SUV市场中展现出了鲜明的差异化优势。