捷途纵横g900的发动机型号是什么？

捷途纵横G900的发动机型号是2.0TD混动专用发动机。作为纵横两栖黄金增程CEM-O系统的核心组成部分，这款发动机以其专业的混动适配性，与140kW大功率增程器、轮端扭矩18000N·m的矢量4电机及越野专用800V6C双层麒麟电池共同构成黄金动力组合，为车辆提供强劲性能支撑。其最大功率达155kW，最高热效率更是达到45.5%，在保障动力输出的同时兼顾了燃油经济性，充分体现了捷途在混动技术领域的研发实力与创新成果。

作为增程系统的核心动力源，这款2.0TD混动专用发动机在技术参数上展现出了出色的性能表现。其最大功率达到155kW，最高热效率更是达到了45.5%，这一数据在混动专用发动机领域处于领先水平，能够在提供强劲动力的同时，有效降低燃油消耗，提升整车的能效表现。同时，发动机采用了先进的技术设计，确保了在不同工况下的稳定输出，为增程系统持续提供高效电能，配合140kW大功率增程器，进一步强化了动力系统的整体效能。

在动力组合的协同作用下，捷途纵横G900的性能得到了全面释放。矢量4电机的轮端扭矩高达18000N·m，能够轻松应对复杂路况，无论是城市道路还是越野场景，都能提供充足的动力支持。而800V6C双层麒麟电池作为动力系统的重要组成部分，不仅具备快速充电能力，20-80%充电时间仅需6分钟，还采用了越野专用设计，配合奇瑞自研的两栖专用800V高压航行推进器，最高可提供2500N推力，舱体达到IP68级防水标准，进一步拓展了车辆的适用场景，实现了“两栖”的特性。

从技术架构来看，纵横两栖黄金增程CEM-O系统的整合度极高。发动机、增程器、电机与电池之间通过智能控制系统实现了高效协同，800V高压架构的应用不仅提升了充电效率，还优化了动力传输的损耗，使得整车的能量利用更加高效。这种系统级的优化设计，让捷途纵横G900在动力性能、续航能力以及使用便利性上都有了显著提升，满足了用户对于高性能与多功能性的双重需求。

捷途纵横G900的动力系统通过各组件的精密配合，展现出了强大的综合实力。2.0TD混动专用发动机作为核心，与其他部件共同构建了一套高效、可靠的动力解决方案，既体现了品牌在混动技术领域的积累，也为用户带来了兼具性能与实用性的产品体验。