捷途纵横G700的发动机型号是什么？

捷途纵横G700全系搭载的发动机型号为SQRH4J20，这是一款2.0T直列四缸涡轮增压发动机。作为捷途品牌面向越野与新能源结合场景打造的核心动力单元，该发动机采用直喷供油技术与DOHC配气机构，缸体、缸盖均为铝合金材质，能输出211马力、340N·m的强劲动力，既保障了基础行驶的充沛性能，又通过轻量化设计与高效燃烧技术适配插混系统需求。它与双电机组成的插电混动系统可实现综合904马力、1135N·m的扭矩输出，配合DHT混合动力专用变速箱，让车辆在城市通勤与越野探险场景中都能展现出均衡的动力表现，既满足日常驾驶的平顺性，也支撑起硬核越野所需的爆发力。

这款SQRH4J20发动机的技术亮点不止于基础参数，其作为混动系统的核心组成，与双电机协同实现了动力与效率的平衡。从硬件结构来看，它采用纵置布局，L型四缸排列搭配每缸4气门设计，配合涡轮增压技术，让进气效率得到优化，1997mL的排量在2.0T级别中属于主流规格，92号燃油的兼容性也降低了日常使用成本。值得一提的是，该发动机在保障动力输出的同时，还通过铝合金缸体缸盖的轻量化设计，为整车操控性与燃油经济性提供了支撑。

在实际应用场景中，这套动力组合的优势进一步凸显。日常通勤时，纯电模式可覆盖150km的CLTC续航，满足大多数用户的短途出行需求；长途自驾时，1400km的综合续航搭配100L大油箱，无需频繁补能。而在越野场景下，4.6秒破百的加速性能、电动四驱系统以及前/后桥差速锁、中央差速器锁止功能的加持，让车辆面对沙地、岩石等复杂地形时更具底气，接近角40°、离去角32°的通过性参数，也为户外探险提供了硬件保障。

除了动力系统的硬核表现，捷途纵横G700在智能与舒适配置上也兼顾了用户需求。全系标配的35.4英寸2.5K全液晶仪表与15.6英寸中控屏，搭载高通8255芯片，车机响应速度与功能丰富度都有不错的表现；中高配车型配备的华为乾崑智驾ADS、空气悬挂、前排座椅加热通风按摩等配置，进一步提升了驾乘体验。价格方面，32.99万-70.00万的指导价覆盖了不同用户的预算区间，5座与6座布局的选择也让车辆适配更多家庭或越野团队的使用场景。

作为奇瑞旗下硬派越野子品牌的代表车型，捷途纵横G700以SQRH4J20发动机为核心，通过“越野+新能源”的技术路线，既保留了非承载式车身、机械差速锁等硬核越野基因，又融入了智能座舱与混动系统的科技属性。整车六年或15万公里的质保政策，也为用户的长期使用提供了保障，让这款车既能满足城市用户对舒适与经济性的需求，也能支撑越野爱好者对户外探险的向往。