问界M5的智能驾驶达到什么级别？

问界M5的智能驾驶达到L2级水平，其搭载的HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统以丰富硬件与全面功能，实现了接近L3级的智能辅助驾驶体验。

作为赛力斯与华为合作的车型，问界M5智驾版依托1颗华为192线激光雷达、11个车外摄像头、3个毫米波雷达等多传感融合感知系统，配合华为自研麒麟990A车载芯片与高精地图，可实现高速导航驾驶辅助、自动变道辅助、主动刹车等核心功能，选装城市导航驾驶辅助后还能应对更多复杂场景。其智能驾驶系统在实际应用中表现出驾驶风格温柔却变道果断的特点，自动泊车可覆盖160+场景，还支持跨楼层记忆泊车、循迹倒车等实用功能，整体智能辅助驾驶能力处于行业第一梯队，为用户带来了便捷且可靠的驾驶辅助体验。

作为赛力斯与华为合作的车型，问界M5智驾版依托1颗华为192线激光雷达、11个车外摄像头、3个毫米波雷达等多传感融合感知系统，配合华为自研麒麟990A车载芯片与高精地图，可实现高速导航驾驶辅助、自动变道辅助、主动刹车等核心功能，选装城市导航驾驶辅助后还能应对更多复杂场景。其智能驾驶系统在实际应用中表现出驾驶风格温柔却变道果断的特点，自动泊车可覆盖160+场景，还支持跨楼层记忆泊车、循迹倒车等实用功能，整体智能辅助驾驶能力处于行业第一梯队，为用户带来了便捷且可靠的驾驶辅助体验。

在硬件配置上，问界M5智驾版的感知系统堪称“豪华阵容”。车顶布局的192线激光雷达结合前风挡的800万像素双目摄像头，能精准捕捉周边环境细节；毫米波雷达采用全新玻璃天线技术，配合4根MIMO天线，进一步提升了信号稳定性与感知范围。多传感融合技术让车辆能像老司机一样预判路况，比如在高速行驶时可自主完成变道超车，面对大车时能提前预判其行驶趋势，城市路段遇到信号灯、复杂变道等状况也能游刃有余通过，仅在少数极端场景下需人为介入，整体表现稳定可靠。

除了核心的智能驾驶功能，问界M5还配备了HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统，可根据路面变化实现毫秒级响应，提升行驶平顺性；电容式方向盘兼顾便捷性与安全性，配合DMS主动疲劳监测功能，能时刻提醒驾驶员保持专注。智能座舱方面，Harmony OS 4.0系统带来流畅的交互体验，支持语音控制、多屏互动等功能，HUAWEI SOUND音响与HUD抬头显示进一步增强了驾乘质感，让智能科技渗透到用车的每一个细节。

综合来看，问界M5以L2级智能驾驶为基础，通过HUAWEI ADS 2.0系统与全套高阶硬件的深度融合，实现了无限接近L3级的辅助驾驶体验。无论是高速领航、城市通勤还是泊车场景，其智能驾驶功能都能提供实用且可靠的辅助，配合智能座舱的交互优势，展现出赛力斯与华为在智能汽车领域的技术实力，为用户带来了兼顾科技感与实用性的出行选择。