途捷旅行者的燃油经济性如何？

捷途旅行者的燃油经济性在硬派SUV品类中表现突出，兼顾城市通勤的低油耗与户外旅行的续航实用性。其全系搭载奇瑞ACTECO系列发动机，通过高效动力调校与智能节能配置，实现了动力输出与燃油效率的平衡：1.5T两驱车型WLTC综合油耗低至8.35L/100km，按92号汽油7.5元/升计算，每公里油费仅约0.63元，70L大油箱满油可续航超800公里；2.0T四驱版本（如2024款穿越PRO）在提供254马力与适时四驱越野能力的同时，油耗控制在8.83L/100km，优于同级别硬派SUV平均水平。依托承载式车身轻量化设计、发动机启停技术等配置，捷途旅行者既解决了硬派SUV“高油耗”的普遍痛点，又以无充电依赖的汽油车属性适配长途自驾场景，契合其“旅行+”品牌定位下用户对经济性与实用性的双重需求。

从具体场景来看，捷途旅行者的油耗表现适配多元用车需求。根据权威机构测试数据，其城市道路百公里油耗约6-8升，高速公路行驶时可降至5-7升，柴油版本更能实现一升柴油行驶14公里的效率，换算下来每小时行驶里程可达84至98公里，既满足日常通勤的燃油经济性，又保障长途驾驶的续航稳定性。值得注意的是，车辆油耗会受驾驶习惯、负载情况与路况影响，但综合同级别车型表现，其燃油经济性优势依然显著。

在用车成本层面，捷途旅行者进一步降低了用户的长期支出压力。以2.0T车型为例，其仅需加注92号汽油，按河南地区近期7.2元/升的油价计算，一年行驶2万公里的油费约14155.2元，月均油费1000多元，与普通城市SUV的使用成本相当。这种经济性得益于发动机的精准调校：1.5T发动机在2000-4000rpm即可输出最大扭矩，配合经济模式优化动力输出；2.0T发动机则通过1750rpm早峰值扭矩介入，在保证254马力强劲动力的同时，减少不必要的燃油消耗。

技术层面的细节设计也为燃油经济性加分。全系采用承载式车身与铝合金轮毂，有效降低整备质量；电子挡把与部分车型配备的换挡拨片，减少了动力传递损耗。智能配置方面，发动机启停技术可在怠速时自动熄火，避免燃油浪费；自动驻车功能则减少了频繁换挡带来的油耗增加，经济驾驶模式还能智能调整油门响应与变速箱逻辑，进一步优化燃油利用率。

捷途旅行者的燃油经济性优势，是其“旅行+”品牌理念的具象化体现。在保证最小离地间隙220mm、接近角与离去角达28°+等硬派越野性能的同时，通过技术优化实现油耗控制，让用户在城市通勤时无需担忧高油耗，在户外探险时也能凭借70L大油箱减少加油频率。这种“可城可野”的均衡表现，使其成为兼顾实用性与经济性的硬派SUV优选。