蔚来ET5T在高速行驶时的真实续航表现如何？

蔚来ET5T在高速行驶时的真实续航表现可圈可点，能满足用户中长途高速出行需求。以75度电池版本为例，车主激进驾驶风格（运动模式）下全程高速续航约380公里，80%高速占比的城际出行中理论续航可达390公里；若选择100kWh电池版本，依托0.25的超低风阻系数、双电机四驱的高效能耗控制与热泵空调等技术，高速120km/h巡航时续航达成率优于同级别高风阻车型，CLTC 710km的基础续航结合稳定电耗表现，即使满载或开启空调也能覆盖多数高速出行场景，再搭配换电与180kW快充的补能保障，进一步消除了高速续航焦虑。

从技术层面看，ET5T的高速续航优势离不开多项核心配置的协同作用。其0.25的风阻系数在旅行车中属于优秀水平，有效降低了高速行驶时的空气阻力能耗，这是保障续航扎实的关键基础；双电机四驱系统采用前感应异步电机与后永磁同步电机的组合，既提供了490马力的强劲性能，又能在高速巡航时精准控制能耗，搭配热泵空调和能量回收系统，即使在低温环境或频繁加减速的工况下，也能维持相对稳定的电耗表现。官方公布的百公里14.7kWh电耗数据，为用户预估高速续航提供了可靠参考基准。

在用户实际体验中，ET5T的高速续航实用性进一步得到验证。标配的全速自适应巡航和车道居中保持功能，不仅能降低长途驾驶的疲劳感，其精准的车速控制也有助于减少不必要的能耗波动；选装高速导航驾驶辅助后，自动跟车、变道等功能的加入，让驾驶过程更趋平稳，间接提升了续航的稳定性。对于中长途出行需求，即使车辆满载或全程开启空调，结合CLTC 710km的基础续航，也能覆盖多数高速路段的行驶需求，无需频繁担心续航不足。

补能体系是ET5T高速出行的另一大亮点。依托蔚来的换电网络，用户在高速服务区仅需几分钟即可完成换电，快速恢复满电状态；180kW的快充能力则可在0.6小时内将电量充至80%，两种补能方式灵活互补，大幅缓解了纯电车型的高速补能焦虑。此外，品牌的“用户型企业”理念也体现在细节中，比如针对守卫模式耗电量较大的情况，用户可根据实际需求选择关闭，进一步优化续航表现。

综合来看，蔚来ET5T通过低风阻设计、高效电驱系统与完善的补能网络，构建了可靠的高速续航解决方案。无论是技术层面的能耗控制，还是实际使用中的续航达成率与补能便捷性，都能较好地匹配用户的高速出行需求，展现出纯电旅行车在长途场景下的实用性与竞争力。