极氪001改款的动力系统有调整吗？

极氪001改款后的动力系统有全面且显著的调整，核心围绕电机性能、电池技术与高压平台三大维度实现进阶。2026款车型不仅升级了电机参数，单电机功率从310kW提升至370kW、扭矩增至535N·m，双电机总功率跃升至680kW、扭矩达913N·m，还优化了电机布局——双电机采用“前感应异步+后永磁同步”组合，兼顾高速性能与低速能效；同时新增103kWh三元锂电池，将单电机版续航推至810km，并升级至900V高压平台，双电机Max版10%-80%快充仅需12分钟。这些调整既强化了“猎装轿跑”的性能标签，也通过续航与补能效率的提升，平衡了日常使用需求，让用户在获得更强推背感的同时，无需妥协长途出行的便利性。

从用户体验角度看，改款后的动力调校更贴合多元场景需求。单电机车型加速从2025款的5.9-6.3秒压缩至4.98秒，日常通勤时轻踩踏板即可获得线性动力输出，高速超车也能快速响应；双电机Ultra版零百加速达2.83秒，赛道模式下动力爆发直接且持续，配合优化的悬架支撑，能让驾驶者感受到精准的操控反馈。值得注意的是，即便是性能强化，2026款仍保持了舒适的驾驶质感，经济模式下动力输出平缓，不会出现突兀的窜动，兼顾了家庭用户的乘坐体验。

在补能与续航的平衡上，改款车型的升级解决了纯电用户的核心痛点。900V高压平台的应用，让双电机Max版快充时间比2025款缩短36.8%，12分钟的补能速度基本可覆盖短途出行的应急需求；新增的103kWh电池组，使单电机版CLTC续航达810km，即便在冬季低温环境下，实际续航也能满足一周的城市通勤，无需频繁充电。同时，103度后驱Max版26.98万的定价，与2025款同价位车型相比，在动力、续航、补能三方面均有提升，保持了价格竞争力。

品牌特色层面，这次动力调整延续了极氪“性能+智能”的基因。电机功率的跃升强化了猎装轿跑的运动属性，而900V平台的升级也为智能驾驶系统提供了更稳定的电力支持——搭载的英伟达Drive Thor-U芯片（算力700TOPS）与禾赛激光雷达，能在高速行驶时更精准地处理路况信息，实现更流畅的辅助驾驶体验。此外，系统升级至ZEEKR OS 4.1版本后，解决了偶发动力故障提示问题，进一步提升了动力系统的稳定性，让技术进阶更贴合用户实际使用场景。

整体而言，极氪001改款的动力调整并非单一参数的堆砌，而是从性能、实用、智能三个维度形成协同进阶。电机与高压平台的升级强化了核心性能优势，电池与续航的优化补齐了日常使用短板，最终通过价格与配置的平衡，让高性能智能电动掀背车的定位更加清晰，既满足了性能爱好者的驾驶需求，也为家庭用户提供了更可靠的出行选择。