长安深蓝S05增程版的智能驾驶辅助系统有哪些功能?实用性如何?

长安深蓝S05增程版(2025款200Max增程远航版)搭载的L2级智能驾驶辅助系统,以“科技平权”为核心设计理念,通过5毫米波雷达+12超声波雷达+5车外摄像头的多传感器融合方案,覆盖主动安全、驾驶控制、泊车辅助及其他实用辅助四大类功能,整体实用性贴合用户高频用车场景。

长安深蓝S05增程版的智能驾驶辅助系统有哪些功能?实用性如何?

这套系统的功能布局精准锚定日常通勤与泊车痛点:全速自适应巡航搭配车道居中保持,能在高速与城市快速路稳定跟车、居中行驶,配合电容式方向盘离手检测,既减轻长途驾驶疲劳又保障安全;540度全景影像、自动泊车、遥控泊车与循迹倒车的组合,可轻松应对狭窄车位、复杂巷道路线回溯等难题;主动刹车、开门预警、后方碰撞预警等主动安全功能,能实时规避追尾、开门碰撞等常见风险,哨兵模式还可远程监控车辆状态。其硬件配置与高端车型同源,功能响应依托高通骁龙8155芯片与Deepal OS系统实现低延迟交互,且支持OTA远程升级优化算法,在13万级增程车型中形成了“功能实用、体验流畅、安全全面”的核心优势。

这套系统的功能布局精准锚定日常通勤与泊车痛点:全速自适应巡航搭配车道居中保持,能在高速与城市快速路稳定跟车、居中行驶,配合电容式方向盘离手检测,既减轻长途驾驶疲劳又保障安全;540度全景影像、自动泊车、遥控泊车与循迹倒车的组合,可轻松应对狭窄车位、复杂巷道路线回溯等难题;主动刹车、开门预警、后方碰撞预警等主动安全功能,能实时规避追尾、开门碰撞等常见风险,哨兵模式还可远程监控车辆状态。其硬件配置与高端车型同源,功能响应依托高通骁龙8155芯片与Deepal OS系统实现低延迟交互,且支持OTA远程升级优化算法,在13万级增程车型中形成了“功能实用、体验流畅、安全全面”的核心优势。

从实际体验来看,全速自适应巡航在0-120km/h区间均可稳定工作,加减速动作柔和不突兀,车道居中保持能力精准,即使在弯道也能稳定贴合车道中央;智能限速功能可自动识别道路限速标识并调整车速,减少手动操作;交通拥堵辅助则在城市拥堵路段实现跟停跟走,缓解拥堵路况下的驾驶压力。泊车方面,自动泊车对标准车位识别率达95%,平均泊车时间控制在45秒内,支持侧方、垂直等多种车位类型,最小可适应单侧仅余35cm的狭窄车位,循迹倒车能回溯最近150米行驶路线,轻松驶出复杂死胡同。

安全防护层面,前向碰撞预警可识别150米内障碍物,预判碰撞风险时通过声光警示提醒驾驶员;车道偏离预警则以方向盘震动+语音提示双重干预,降低车道偏离事故概率;盲区监测预警、并线辅助等功能,能实时监测车辆侧后方盲区,在变道时提供安全提示;开门预警可在检测到后方来车时提醒乘客,避免开门碰撞事故。这些功能覆盖了行车、泊车全场景,形成了全方位的安全防护网。

作为长安旗下新能源品牌,深蓝汽车将高阶辅助功能下放到13万级车型,既没有堆砌冗余功能增加用户成本,又精准覆盖了用户高频使用场景,真正实现了“科技平权”。后续通过OTA升级,系统还能持续优化算法,提升功能体验,让用户在用车过程中不断获得新的惊喜。整体而言,长安深蓝S05增程版的智能驾驶辅助系统功能全面、实用性强,能为用户带来便捷、安全的驾驶体验,是13万级增程车型中极具竞争力的选择。

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