2025款理想L8在智能驾驶辅助系统方面有哪些新功能?

2025款理想L8在智能驾驶辅助系统方面的新功能主要体现在硬件升级、功能扩展与交互优化三大维度,以差异化配置覆盖不同用户需求。硬件上全系标配禾赛ATL激光雷达,体积重量较前代各减60%,最远探测距离达200米,配合新增的800万像素长焦摄像头,感知能力全面提升;Pro版搭载地平线征程6M芯片,Max/Ultra版则采用算力700TOPS的英伟达Thor-U芯片,为不同场景的辅助驾驶提供算力支撑。功能层面新增360°AEB安全盾、130km/h高速AES避让、二次碰撞预警等主动安全功能,泊车端上线“车位随心画”自定义边界泊车,同时Max/Ultra版标配城市导航驾驶辅助与记忆泊车,Pro版则聚焦高速NOA场景。交互上支持方向盘、语音双唤起方式,搭配任务大师、视频聚合搜索等功能,让智能驾驶的使用更贴合家庭用户的个性化需求。

2025款理想L8在智能驾驶辅助系统方面有哪些新功能?

在硬件升级的基础上,2025款理想L8的智能驾驶辅助系统进一步强化了安全防护能力。其中,360°AEB安全盾功能实现全速域AEB激活,无论是城市低速跟车还是高速行驶,系统都能实时监测前方障碍物并触发紧急制动,配合AES自动紧急避让功能,在130km/h的高速场景下也能智能规避风险,大幅降低碰撞概率。二次碰撞预警(SCM)与紧急车道保持(ELK)功能则从事故预防延伸至事故后防护,前者能在首次碰撞后提醒驾驶员规避二次事故,后者在车辆偏离车道时主动施加转向力,保障行车轨迹稳定。前后向误加速抑制(MAI)功能更是针对家庭用户常见的误操作场景优化,有效避免因误踩油门导致的剐蹭或碰撞。

泊车场景的体验升级是此次改款的一大亮点。除了“车位随心画”自定义泊车边界外,斜列车位智能泊车功能进一步覆盖复杂停车场景,即使遇到非标准斜列车位,系统也能精准识别并完成自动泊入。同时,智能泊车交互体验全面优化,用户可通过中控屏直观预览泊车路径,配合540度全景影像,即使在狭窄车位也能清晰掌握车辆周围环境。对于经常往返固定地点的用户,Max/Ultra版标配的记忆泊车功能可自动记录常用车位信息,车辆抵达后无需手动操作即可完成泊入,大幅简化停车流程。

针对家庭用户的长途出行需求,2025款理想L8在高速场景下的辅助驾驶体验持续优化。Pro版标配的高速NOA功能支持自主超车、调节限速及进出匝道,车辆能根据实时路况智能规划行驶策略,减少驾驶员的操作负担;Max/Ultra版则在此基础上扩展至城市导航驾驶辅助,即使在复杂的城市路口,也能实现自主转弯、跟车变道等操作。值得一提的是,理想汽车与高德地图合作首创智能驾驶地图施工预警功能,能更早推送动态施工信息,帮助驾驶员提前规避施工路段,提升出行效率。此外,哨兵千里眼功能可时刻监测车辆周围环境,若有人为伤害车辆的行为,系统会及时发出提醒,为车辆安全提供全天候保障。

整体来看,2025款理想L8的智能驾驶辅助系统围绕家庭用户的实际需求进行深度优化,通过硬件升级夯实安全基础,以差异化功能覆盖高速、城市及泊车等全场景,同时借助交互体验的升级让智能驾驶更易上手。无论是注重性价比的Pro版用户,还是追求全场景高阶辅助的Max/Ultra版用户,都能在这套系统中找到适配自身需求的功能,真正实现“科技服务于家庭出行”的核心目标。

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