理想L8是主打四驱，还是两驱是主要版本？

理想L8全系均为双电机电动四驱版本，并无两驱车型，四驱是其核心产品设定。作为理想汽车定位“家庭首选”的中大型SUV，理想L8将四驱系统作为全系标配，从32.18万的Pro智能焕新版到37.98万的Ultra智能焕新版，均搭载前后双电机组成的电动四驱系统，系统综合功率达449马力、扭矩620N·m，不仅能实现5.3秒破百的强劲加速，更能通过四驱系统提升复杂路况下的行驶稳定性，配合全系标配的双腔空气悬挂与五连杆后悬，兼顾家庭出行的舒适性与多场景通过性。这一设定既契合其面向多孩家庭长途出行的产品定位，也通过统一的四驱配置，让不同预算的用户都能享受到均衡的动力与操控体验。

理想L8全系标配的双电机电动四驱系统，由前130kW电机与后200kW电机组成，前后扭矩分配为220N·m与400N·m，这种前后不等功的电机布局，既能在起步阶段通过后电机的大扭矩输出实现强劲加速，又能在高速巡航时通过前电机的高效运转降低能耗，兼顾动力与经济性。在实际驾驶场景中，四驱系统可根据路况实时调整扭矩分配，比如在雨天湿滑路面或轻度非铺装路面行驶时，系统能快速将动力传递至有抓地力的车轮，提升行驶稳定性；而在城市通勤的平顺路面，系统则会智能优化动力输出逻辑，保证驾乘的静谧性与舒适性。

除了四驱系统带来的操控优势，理想L8的续航表现也为家庭出行提供了坚实保障。全系采用增程式能源类型，CLTC纯电续航覆盖225km至280km，满足日常城市通勤的纯电出行需求；CLTC综合续航则达到1360km至1415km，即使是长途自驾游，也无需频繁补能。充电方面，支持75kW快充，20%至80%的充电时间仅需0.5小时，在服务区短暂休息即可完成补能，进一步降低了长途出行的时间成本。

在智能与安全配置上，理想L8全系标配1颗激光雷达、11个车外摄像头与12个超声波雷达，构建了全方位的感知系统。Max与Ultra版本搭载英伟达Drive Thor-U芯片，算力高达700TOPS，可支持高速与城市导航辅助驾驶；Pro版本则配备地平线征程6M芯片，算力128TOPS，满足高速导航辅助驾驶需求。安全配置方面，全车标配6气囊加后排侧气囊，主动安全功能覆盖车道保持、自动紧急制动等，为家庭出行筑牢安全防线。

空间与舒适性是理想L8作为家庭SUV的核心优势。车身尺寸5080×1995×1800mm，轴距3005mm，采用2+2+2六座布局，第二排独立座椅支持电动调节、加热、通风与按摩功能，第三排标配加热与靠背调节，即使长途乘坐也能保持舒适。后备厢常规容积313L，放倒第三排后可扩展至1098L，足以容纳家庭出行的行李与儿童推车等物品。全系标配的HUD抬头显示、15.7英寸中控与副驾屏、256色氛围灯等配置，进一步提升了座舱的科技感与豪华感。

理想L8以全系四驱为基础，结合长续航、智能配置与家庭友好的空间设计，精准匹配了多孩家庭的全场景出行需求。无论是城市通勤的平顺舒适，还是长途自驾的稳定可靠，亦或是复杂路况的通过性，理想L8都能通过其均衡的产品力，为用户提供高品质的出行体验。作为家庭首选的中大型SUV，理想L8用全系四驱的设定，将动力、安全与实用性融为一体，成为家庭出行的可靠伙伴。